HS1200i型號1KW便攜式發電機

必須停止發電機，十分小心周圍的煙火）不要把油加到過濾油器的頂部。在曲軸箱中加入規定容量的四沖程發電機機油。拔出機油標尺，可以檢查機油容量，油位應該在標尺網狀格之間，合適狀態為中間偏上。加注機油時，應逆時針旋轉摘掉黑色注油蓋，將機油注入。一分鐘后再次檢查機油油量是否合適。發動機內有油壓傳感器，若機油不足，則發電機不能正常啟動，若機油過量，發電機也不能正常工作。請通過放油嘴，將多余機油放出。發電機在磨合期使用 10-15小時后。

是機組總噪聲中主要的組成部分，也是噪聲控制的重點。它的基頻是內燃機的點火頻率。進氣噪聲區進氣噪聲區主要存在機組機械噪聲、發電機噪聲和氣流噪聲等。由于進氣是被動進氣，且所處位置遠離主噪聲源，噪聲級與其他幾個區相比相對較低，相對要求的降噪量就小。機艙噪聲控制區機艙噪聲區主要有機械噪聲、發電機噪聲及內燃機燃燒噪聲。但區相對較封閉，所以主要考慮噪聲的隔聲問題，以減少噪聲的向外傳播。排氣噪聲控制區主要成分為排風噪聲。

利用有限的空間實現了較大的降噪量，取得了良好效果。噪聲分析和控制分區：根據燃機發電機組的工作原理，其噪聲的產生非常復雜。從產生的原因和部位上來分，燃機發電機組的噪聲可以包括以下幾部分：排煙噪聲；機械噪聲；燃燒噪聲；冷卻風扇和排風噪聲；進風噪聲；發電機噪聲。噪聲控制區間分配：由于存在多種類型的噪聲，且分布范圍較廣，單純某一種噪聲控制方式很難有效解決機組的噪聲污染問題。綜合利用噪聲控制技術設計低噪音箱使機組放置于箱體之中，可有效地把噪聲局限于小范圍內并分別處理。由于機組在運行時要產生大量的熱，若箱體內溫度過高將影響設備的正常運轉。 

HS1200i型號1KW便攜式發電機