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化工儀器網>產品展廳>工業在線及過程控制儀>流量計流速儀/測漏儀>齒輪流量計> VSE流量計也是可以提供電流信號輸出的

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VSE流量計也是可以提供電流信號輸出的

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維特銳集團股份有限公司上海分公司是一家新型專營進口電動、氣動、液壓、工控儀表的貿易企業。現在和KRACHT流量計,KRACHT齒輪流量計,VSE流量計,meister流量開關,賀德克壓力傳感器等產品的供應國外廠家已經形成了一個規模化、穩定化的合作關系!公司堅持以市場為導向,不斷創新,開發高科技產品,始終以"質量*,用戶至上"為宗旨,積極引進國內外優秀產品和產品技術,不斷開發新產品,盡心服務,滿足用戶的新要求.
公司現在著重VSE流量計,VSE齒輪流量計,VSE螺桿流量計,HYDAC傳感器,賀德克壓力傳感器產品的優惠供應,更多進口品牌歡迎在線和我們咨詢:
一、氣動元件:
德國品牌:KRACHT流量計,德國REXROTH,德國FESTO費斯托,德國寶德BURKERT電磁閥,海隆諾冠NORGREN,德國KRACHT克拉克
美國品牌:美國ROSS,美國ASCO電磁閥,美國MAC電磁閥
意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛,意大利阿托斯電磁閥
日本品牌:日本SMC氣動元件,日本CKD喜開理氣動元件,日本小金井氣動元件
中國臺灣:中國臺灣MINDMAN金器,中國臺灣AIRTAC亞德客
二、液壓元件
德國品牌:KRACHT流量計,德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,德國HYDAC賀德克,德國E H恩德斯豪斯,德國博力謀BELIMO,德國KRACHT克拉克,賀德克濾芯
美國品牌:美國NUMATICS紐曼蒂克,美國PARKER派克氣動液壓,美國VICKERS威格士,美MOOG穆格,美國FAIRCHILD,美國POSEMOUNT羅斯蒙特,美國艾默生EMERSON,美國哈希HACH,美國丹尼遜液壓元件,美國克力帕
日本品牌:日本油研YUKEN,日本不二越NACHI,日本黑田精工,日本豐興TOYOOKI,日本大金液壓DAIKIN,日本東機美
意大利:意大利ATOS阿托斯、意大利UNIVER、意大利CAMOZZI康茂盛,atos電磁閥
三、工控產品
德國品牌:KRACHT流量計,德國PILZ皮爾茲繼電器,德國IFM易福門傳感器,德國海德漢HEIDENHAIN,德國PF倍加福傳感器,德國RENCON編碼器,德國施克SICK,德國TURCK圖爾克,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業交換機。德國亨士樂,德國MURR穆爾,德國金鐘默勒,德國KRACHT克拉克,HYDAC傳感器
美國品牌:巴士德BARKSDALE,美國MTS,美國PARKER派克,美MOOG穆格,美國艾默生EMERSON,美國丹尼遜
日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器,日本神視SUNX,日本奧普士,日本SUMTAK盛太克編碼器,日本內密控編碼器

公司以進口自動化產品的分銷、技術支持、工程設計、系統集成為主要經營范圍。將作為全面進口自動化產品、服務和工程系統*的供應商,為國內制造商、經銷商提供全面工控服務的公司。

更多德國、歐美進口機械品牌產品歡迎和我們咨詢!


KRACHT流量計,KRACHT齒輪流量計,VSE流量計,HYDAC傳感器,賀德克壓力傳感器

產地類別 進口 產品種類 容積
價格區間 1萬-3萬 介質分類 液體
應用領域 石油,鋼鐵/金屬

VSE流量計也是可以提供電流信號輸出的

VSE流量計在提供4-20mA的電流信號輸出時候會遇到一些小問題,本文簡單和大家整理下!

VSE流量計的正常使用中都是很便捷的!

VSE流量計支持德國*!

 

VSE流量計安裝問題

在蒸汽流量測量中,蒸汽主要涉及兩種,一種為外供蒸汽,一種為鍋爐的過熱蒸汽。外供蒸汽是經過減溫減壓后的蒸汽,溫度不高,且摻有大量水分,且需時用時不用,時刻根據用戶的要求改變蒸汽流量。在實際的流量測量過程中有時流量偏大有時流量偏小,非常不穩定,經常需要進行排污,每次排污后變送器的測量又準確了,但蒸汽管道的排污次數多了,又容易導致導壓管上各個接點漏汽。

在測量過熱蒸汽的使用中,發現大的問題就是有時停機,重新開機后流量就會發生偏差,導致失準,且有時停下來后仍有少許流量顯示。一般變送器安裝位置低于測量管道。但在實際的安裝中,外供蒸汽流量的凝結罐與變送器都高于測量管道,且從節流裝置接出來的向下敷設至少1米的導壓管路也太短。

鍋爐的過熱蒸汽流量也存在著凝結罐與測量管道的高度不*問題,導致凝結水的高度不平衡,引起了靜壓差。

導壓管堵塞問題 

在壓力測量中,有時指示的壓力不隨工況而變化。打開排污閥后只有少量的污水后就沒水流出,這是由于水質或壓縮空氣中會帶有少量的浮塵,隨著水流而進入導壓管沉淀。日積月累的運行,導壓管的管壁會腐蝕積垢,出現堵塞現象。

變送器設備本身故障問題 

在潤滑油壓力的測量中,由于潤滑油壓力信號參與停機聯鎖控制。潤滑油壓力變送器測量所得的信號傳輸給計算機,一方面進行顯示,另一方面此信號還通過程序比較,當壓力低于0.06MPa時,發出缺油停機信號停機。

從潤滑油壓力信號趨勢圖上看到壓力是瞬時直線下降而導致跳機的,檢查變送器后發現變送器的內部模塊損壞。雖然每年都對變送器進行定期的校驗,檢定合格后用于生產。由于變送器經過幾年的運行后,其精度、靈敏度、穩定性等性能指標都會逐漸降低,內部的膜片、集成塊也會損壞發生故障。

存在干擾問題 

在空壓機排氣壓力的測量中,排氣壓力信號的波動較大。校驗變送器后符合精度要求,排除變送器本身的故障;檢查導壓管及接頭也沒有破損、漏氣,信號電纜的連接處接觸良好。但電纜的走向是通過高配室旁邊的電纜橋架引入控制室的。周圍存在著大量的電磁干擾。

 

VSE流量計產品供應:

 

更多VSE流量計信息可以關注我們的發布!



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