一天內(nèi)修好西門子6SE70變頻器上電報(bào)F029分析處理；

西門子6SE70工程型變頻器，出現(xiàn)的比較多的故障有上電顯示”Ｅ”的，有上電自檢報(bào)F011、F029、還有啟動(dòng)就報(bào)F025的。

   一般顯示一個(gè)E的大部分都是開關(guān)電源故障，主要表現(xiàn)為開關(guān)電源的15V電源沒有，其中開關(guān)電源部分比較容易出問題的幾個(gè)點(diǎn)就是MT33167、4974電源腳兩端的小電容，還有4974前端一個(gè)編號(hào)為Z8的小三極管（這個(gè)小三極管我自己碰到過好多回，這個(gè)管子一換見效）。也有時(shí)顯示一個(gè)E，但是開關(guān)電源部分沒什么問題（我碰到過一回），怎么檢查都是好的，但是接上CUVC板就不行，我碰到的一回就是在沒有備用的CUVC板的情況下自己檢查，發(fā)現(xiàn)CUVC板上所有的5V電源短路了，斷開所有的5V芯片和電容后發(fā)先還短路，最后沒辦法的情況下把三相檢測芯片旁邊的單片機(jī)吹下來才不得不承認(rèn)一個(gè)事實(shí)，單片機(jī)短路了。

    上電自檢時(shí)報(bào)F011故障主要出在驅(qū)動(dòng)和檢測上面，驅(qū)動(dòng)要是不好，或者不接IGBT那毫無疑問肯定會(huì)報(bào)警，70機(jī)的驅(qū)動(dòng)采用的是陶瓷片封裝的驅(qū)動(dòng)厚膜，問題主要也就是出在上面，這個(gè)片子壞了其實(shí)也可以修的，只是在焊接時(shí)要特別小心，上面的焊盤和容易掉；再就是在厚膜片旁邊有一個(gè)塑料封裝的無極電容，當(dāng)驅(qū)動(dòng)損壞時(shí)也很容易擊穿該小電容。當(dāng)驅(qū)動(dòng)靜態(tài)驅(qū)動(dòng)電壓都正常的情況下，F(xiàn)011一般故障就出現(xiàn)在電流檢測上面了，30KW以下的70機(jī)電流檢測有一個(gè)專門的厚膜，通過厚膜經(jīng)過一個(gè)A7的三極管給傳感器供電，傳感器的輸出信號(hào)共同給一個(gè)084，經(jīng)過084再給厚膜片檢測，當(dāng)變頻器檢測到有一個(gè)傳感器信號(hào)不對(duì)時(shí)就會(huì)報(bào)F011，但是當(dāng)檢測一個(gè)正常一個(gè)沒有時(shí)是不會(huì)報(bào)警的，我碰到幾回都是這樣的；30KW以下的小功率70機(jī)的傳感器一般不會(huì)壞，在厚膜片及前端電路都正常的情況下報(bào)F011時(shí)最大的可能就是厚膜片后面到084和傳感器之間的A7的三極管故障和084的故障，但是當(dāng)這個(gè)三極管故障時(shí)靜態(tài)量都是好的，換了就沒事了。當(dāng)厚膜片有故障時(shí)也會(huì)報(bào)F011，這種厚膜片可以檢測兩路信號(hào)，分別檢測兩個(gè)傳感器信號(hào)，兩路是*分開的互不相干，經(jīng)常只壞了一路，但是把兩個(gè)傳感器都裝上有信號(hào)輸入時(shí)就會(huì)報(bào)F011，可以通過卸傳感器的辦法檢測出來。

     F029故障就是找不到傳感器信號(hào)，30KW以下的小功率70機(jī)把兩個(gè)傳感器都拆掉時(shí)就會(huì)報(bào)F029，所以一般自檢報(bào)F029故障的可以從傳感器開始往前查，我碰到的幾回都是傳感器前端的A7三極管同時(shí)壞掉了，當(dāng)別的電路正常這兩個(gè)管子同時(shí)壞時(shí)是顯示F029，只壞一個(gè)時(shí)顯示F011。

F029可能的故障原因有以下幾點(diǎn)

1）電壓測量傳感系統(tǒng)被損壞；

2）功率部分開關(guān)管損壞（導(dǎo)致管子不能正常關(guān)斷）；

3）或者CUVC控制板損壞；

4）檢查裝置內(nèi)部的直流電容，確定是否母線有問題；

5）檢查更換電源板。

一天內(nèi)修好西門子6SE70變頻器上電報(bào)F029分析處理；