七、雙電源自動轉換開關功能

★由邏輯控制板，以不同的邏輯來管理直接裝于開關內的電機，變速箱的動行操作來保證開關的位置。

★電機為聚氯丁橡膠絕緣濕熱型電機裝有安全裝置，在超出110℃濕度和過電流狀態時跳閘。在故障消失后即自動投入工作，可逆減速齒輪

采用直齒齒輪

★兩臺斷路器之間具有可靠的機械聯鎖裝置和電氣聯鎖保護，社絕了兩臺斷路器同時合閘的可能性。

★智能化控制器采用單片機為控制核心，硬件簡潔，功能強大，擴展方便，可靠性高。

★具有短路、過載保護功能，過壓、欠壓、缺相自動轉換功能與智能報警功能。

★自動轉換參數可在外部自由設定。

★具有操作電機智能保護功能。

★本裝置帶有消防控制電路，當消防控制中心給一控制信號進入智能控制器，兩臺斷路器都進入分閘狀態。

★留有計算機聯網接口，以備實現遙控、遙調、遙信、遙測等四遙功能。

★帶有發電機啟動信號功能，當常用電源異常時ATS控制器發出啟動信號，自動啟動發電機。

八、雙電源自動轉換開關應用范圍

雙電源自動轉換開關(簡稱A.T.S)適用于額定工作電壓240/415V，頻率50/60Hz的緊急供電系統。

當一路電源發生故障時，可以自動完成常用電源和備用電源進行電源之間轉換，而無需人工操作，以保證重要用戶供電的可靠性，主要用

于醫院、商場、銀行、人防、化式、冶金、高層建筑、軍事設施和消防等不允許斷電的重要場所。本產品符合IEC60947-6-1、

GB/T14048.11(自動化轉換開關電器)標準，也符合(高層民用建筑防火規定)、(建筑設計防火規范)、(應急照明設計指南)、(民用建筑電氣設

計規范)等。

九、雙電源自動轉換開關控制功能/工作模式

1)自動。

當用戶設定為自動功能時，自動轉換開關的切換由控制器根據故障狀況自動控制。

電網與發電機：即(F2)模式，當自動轉換開關用于電網與發電機系統時，控制器對電網與發電機兩路電源進行切換，在電網電源出現故障時

發出無源觸電信號(以一組常開、常閉觸點輸出)，用來啟動發電機系統，當發電機發電電壓達到額定要求時，控制器將進行轉換，至于系統

容量，由用戶自行配置，可先除去部分負載，以免拖動不起;當電網恢復正常后，自動轉換開關將自動轉換至電網電

源供電。

2)手動。

當在手動模式下時，用戶可根據需要操縱控制器面板上的按鍵來進行轉換開關的切換，有三種位置可供選擇：常用電源位置、備用電源位

置、雙分位置。

十、雙電源自動轉換開關操作規程

1、當因故停電，且在較短時間內無法恢復供電時，必須啟用備用電源。步驟：

①切除市電供電各斷路器(包括配電室控制柜各斷路器，雙電源切換箱市供電斷電器)，拉開雙投防倒送開關至自備電源一側，保持雙電源切

換箱內自備電供電斷路器處于斷開狀態。

②啟動備用電源(柴油發電機組)，待機組運轉正常時，順序閉合發電機空氣開關、自備電源控制柜內各斷路器。

③逐個閉合電源切換箱內各備用電源斷路器，向各負載送電。

④備用電源運行期間，操作值班人員不得離開發電機組，并根據負荷的變化及時調整電壓、廠頻率等，發現異常及時處理。

2、市電恢復供電時，應及時做好電源轉換工作，切斷備用電源，恢復市電供電。

步驟：

①按順序逐個斷開自備電源各斷路器，順序是：雙電源切換箱自備電源斷路器→自備電源配電柜各斷路器→發電機總開關→將雙投開關撥

至市電供電一側。

②按柴油機停機步驟停機。

③按順序，從市電供電總開關至各分路開關逐個閉合各斷路器，將雙電源切換箱自市電供電斷路器置于閉合

。