lncoloy800UNS N08800

（鎳800）帶材，線圈，箔和線，AMS 5766，AMS 5871，AMS 5876，AMS 5877，ASTM B 408，ASTM B409

應用

 爐設備零件，馬弗爐，輻射管，熱處理托盤，餅干管，歧管，食品加工

描述

UNS N08800是一種鎳 - 鐵 - 鉻合金，具有良好的強度，可在高溫下抵抗yang化和滲碳。高鎳含量（30％小值）使合金對氯化物應力腐蝕開裂和脆化具有高度抗性從σ相的沉淀。一般耐腐蝕性很好。

UNS N08800化學典型

鎳：30.00-35.00 

鉻：19.00-23.00 

鐵：≥39.50

碳：≤0.10 

錳：≤1.50 

硫：≤0.015 

硅：≤1.00 

銅：≤0.75 

鋁：0.15-0.60 

鈦：0.15-0.60 

磷：≤0.035

UNS N08800物理特性

密度：0.27 lbs / in3,7.94.g / cm3

比熱，Btu / lb°F，J / kg°C：  32 - 212°F（0 - 100°C）：0.11（460） 

平均熱系數膨脹：in / inl°F（mm / ml°C）  70 - 212°F（20 - 100°C） - 7.9 x 10-s（14.2）

導熱系數：BTU / h-ft-°F（W / m-°K）：  70°F（21°C）：6.7（11.6） 

彈性模量：ksi（MPa）  28.5 x 103（196.5 x 103）in張力 

在70°F（21°C）時的滲透率H = 200奧斯特：

退火：1.014 

熔點：2525°F（1385°C）

形式

線圈 - 帶，箔，帶狀線 - 型材，圓形，扁平，方形

UNS N08800室溫下的機械性能

屬性：退火

拉伸強度：75 KSI min（420 MPa min） 

屈服強度（0.2％偏移）：30 KSI（厚度≥0.020英寸） 

伸長率：30％min 

硬度：Rb 84 nom

回火：

UNS N08800可以冷軋成各種狀態。

熱處理

UNS N08800不能進行硬化熱處理。

UNS N08800艦船動力裝置使用大量高溫螺栓，由于在海上長期工作，因此螺栓材料要經受由海鹽成分加速的熱腐蝕，另外由于螺栓還承受很大的拉應力，所以應力腐蝕是螺栓失效的重要因素，因此結構鋼和合金鋼螺栓多數不能直接長期用于艦船動力裝置，而應選用抗海洋氣氛腐蝕性能好、抗高溫腐蝕性能好、抗松弛性能好的高溫合金制作艦船動力裝置用螺栓，可選的螺栓用高溫合金有: GH132 ( A286 ) 、GH145 ( Inconelx750) 、GH751 ( Inconel751 ) 、GH169、GH33A、GH80A ( Nimonic80A ) 、GH90 ( Nimonic90 ) 、MP35N、GH159 ( MP159 ) 、R26、GH105( Nimonic105) 、GH242 等。

1.過熱——過熱組織中殘留奧氏體增多，尺寸穩定性下降。由于淬火組織過熱，鋼的晶體粗大，會導致零件的韌性下降，抗沖擊性能降低，軸承的壽命也降低。過熱嚴重甚至會造成淬火裂紋。2.欠熱——淬火溫度偏低或冷卻不良則會在顯微組織中產生超過標準規定的托氏體組織，稱為欠熱組織，它使硬度下降，耐磨性急劇降低，影響材料壽命。3.淬火裂紋——造成這種裂紋的原因有：由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急，熱應力和金屬質量體積變化時的組織應力大于鋼材的抗斷裂強度；工作表面的原有缺陷（如表面微細裂紋或劃痕）或是鋼材內部缺陷（如夾渣、嚴重的非金屬夾雜物、白點、縮孔殘余等）在淬火時形成應力集中；嚴重的表面脫碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及時回火；前面工序造成的冷沖應力過大、鍛造折疊、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等。總之，造成淬火裂紋的原因可能是上述因素的一種或多種，內應力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側無脫碳現象，明顯區別與鍛造裂紋和材料裂紋。4.熱處理變形——在熱處理時，存在有熱應力和組織應力，這種內應力能相互疊加或部分抵消，是復雜多變的，因為它能隨著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小的變化而變化，所以熱處理變形是難免的。5.表面脫碳——在熱處理過程中，如果是在氧化性介質中加熱，表面會發生氧化作用使零件表面碳的質量分數減少，造成表面脫碳。表面脫碳層的深度超過后加工的留量就會使零件報廢。表面脫碳層深度的測定在金相檢驗中可用金相法和顯微硬度法。以表面層顯微硬度分布曲線測量法為準，可做仲裁判據。6.軟點——由于加熱不足，冷卻不良，淬火操作不當等原因造成的表面局部硬度不夠的現象稱為淬火軟點。它象表面脫碳一樣可以造成表面耐磨性和疲勞強度的嚴重下降。