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KRACHT流量計VC0.025K2P3R2SH高精度

KRACHT流量計VC0.025K2P3R2SH基于正位移原理，由液流驅(qū)動一對高精度齒輪在測量腔內(nèi)幾乎無接觸地運轉(zhuǎn)，軸承元件采用球軸承和滑動軸承。齒輪運動由位于蓋板內(nèi)的兩個傳感器以不接觸的方式進(jìn)行檢測，當(dāng)計量機構(gòu)轉(zhuǎn)動一個齒時，每個傳感器會發(fā)出一個信號，對應(yīng)一個幾何齒積 Vgz，通過雙通道檢測可以達(dá)到更高的測量值分辨率并識別流向。

應(yīng)用領(lǐng)域：廣泛應(yīng)用于石油、石化、天然氣、化工、造紙、汽車、食品等行業(yè)，可用于油耗測量、液壓元件特性曲線生成、齒輪油加注、間接容積式氣缸行程測量、2 組分和多組分計量系統(tǒng)中的比率測量、微流量測量和微量加藥等。

使用注意：使用時應(yīng)避免液體中夾帶氣體或固體顆粒，防止影響測量精度或損壞設(shè)備；安裝時應(yīng)遠(yuǎn)離鐵磁性物體和強電磁場，以確保測量的準(zhǔn)確性。

結(jié)構(gòu)

1、殼體：作為流量計的外殼，起到保護內(nèi)部部件的作用，通常采用鑄鐵、不銹鋼等材質(zhì)，能適應(yīng)不同的工作環(huán)境和介質(zhì)要求。

2、蓋板：安裝在殼體上，用于固定和保護內(nèi)部的齒輪、傳感器等部件，同時也為安裝和維護提供便利。

3、齒輪：是流量計的核心測量部件，由兩個高精度的齒輪組成。根據(jù)齒輪馬達(dá)原理，測量齒輪由液流驅(qū)動，在測量腔內(nèi)無接觸運行。齒輪的轉(zhuǎn)動與被測流體的流量成正比，通過測量齒輪的轉(zhuǎn)動來計算流體的流量。

4、前置放大器：可將傳感器檢測到的信號轉(zhuǎn)換為方波信號，以便后續(xù)的電子設(shè)備進(jìn)行處理和計算，提高信號的穩(wěn)定性和抗干擾能力。

5、連接器：用于連接外部的電源和信號傳輸線路，實現(xiàn)流量計與其他設(shè)備之間的電氣連接，確保電源的穩(wěn)定供應(yīng)和信號的準(zhǔn)確傳輸。

6、傳感器：一般安裝在蓋板上，用于非接觸式地檢測齒輪的運動。當(dāng)測量裝置旋轉(zhuǎn)一個齒積時，傳感器會發(fā)出對應(yīng)于幾何齒積 Vgz 的信號，為流量測量提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

7、軸承配件：采用摩擦小的球軸承或滑動軸承，為齒輪的轉(zhuǎn)動提供支撐，減少摩擦和磨損，保證齒輪能夠平穩(wěn)、精確地運轉(zhuǎn)。對于粘度和潤滑性較低的液體，還可能采用混合球軸承（帶陶瓷球）。

KRACHT流量計VC0.025K2P3R2SH高精度