PT950SE船用空氣式艉軸密封裝置實(shí)驗(yàn)臺(tái)

一、研究目的

模擬船舶實(shí)際運(yùn)行工況，測(cè)試艉軸密封裝置在動(dòng)態(tài)條件下的泄漏量與可靠性，具體包括：

1) 不同轉(zhuǎn)速、溫度、壓力下的密封性能

2) 海水、淡水介質(zhì)下的適應(yīng)性

3) 軸向位移及偏心狀態(tài)下的穩(wěn)定性

二、設(shè)備構(gòu)成

試驗(yàn)臺(tái)由以下機(jī)構(gòu)構(gòu)成

1) 安裝底座：尺寸（2800mm x 1000mm x 350mm）

2) 傳動(dòng)系統(tǒng)：變頻電機(jī)、聯(lián)軸器、中間支撐軸承座、試驗(yàn)軸

3) 模擬負(fù)載系統(tǒng)：軸向加載機(jī)構(gòu)、偏心調(diào)節(jié)裝置（偏心量0-4mm）

4) 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：扭矩傳感器、壓力、溫度傳感器

5) 輔助組件：試驗(yàn)組件（含模擬水箱、滑油柜、氣源、泄放收集箱等）

6) 電箱：PLC、控制單元，顯示單元

三、方案說(shuō)明：

1、傳動(dòng)部分主要由變頻電機(jī)、聯(lián)軸器、扭矩傳感器、中間軸承、試驗(yàn)軸組成。為了提高測(cè)試精度，傳動(dòng)軸之間采用萬(wàn)向聯(lián)軸器，以保證同心度小于0.1mm，避免產(chǎn)生的彎矩對(duì)轉(zhuǎn)矩測(cè)量造成影響。

2、測(cè)試部分主要由模擬水箱、加載機(jī)構(gòu)、壓力傳感器、溫度傳感器、重力油箱、泄放箱、氣路、水路、油路組成。方案原理見(jiàn)圖2

原理說(shuō)明：通過(guò)外部向被測(cè)試箱內(nèi)加水，模擬船舶航行時(shí)艉軸密封裝置實(shí)際使用環(huán)境。同時(shí)氣源通過(guò)管路通到2#/3#之間的腔室，氣源一部分經(jīng)過(guò)3#/4#從水中溢出，一部分從泄放回收管路進(jìn)入泄放單元。1#/2#腔室由重力油路提供循環(huán)油。

當(dāng)水油密封出現(xiàn)泄漏時(shí)，水和油單一或同時(shí)泄漏到2#/3#腔室，并由泄放回收管路進(jìn)入泄放單元。通過(guò)對(duì)泄放單元的檢測(cè)判定密封狀況。

四、技術(shù)參數(shù)

1、軸徑：160mm

2、轉(zhuǎn)速：0-350r/min（變頻調(diào)節(jié)）

3、水溫：0-80℃

4、水壓：0-0.4MPa

5、軸向加載位移：0-5mm

6、測(cè)試軸偏心量：0-4mm

7、氣壓：0-1Mpa

主要配件及參數(shù)：

 PT950SE船用空氣式艉軸密封裝置實(shí)驗(yàn)臺(tái)

旋轉(zhuǎn)機(jī)械工程應(yīng)用測(cè)試臺(tái)

轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)學(xué)術(shù)交叉研究仿真臺(tái)

軸承壽命實(shí)驗(yàn)臺(tái)測(cè)試軸承及控制系統(tǒng)關(guān)鍵組件

機(jī)械傳動(dòng)動(dòng)部件振動(dòng)及故障植入試驗(yàn)臺(tái)

高速軸承系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)行為模擬與智能化感知實(shí)驗(yàn)平臺(tái)

齒輪及軸承測(cè)試臺(tái)架

機(jī)械故障診斷共享實(shí)驗(yàn)室

機(jī)械系風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)智能運(yùn)維平臺(tái)

 風(fēng)機(jī)試驗(yàn)裝置

風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)智能運(yùn)維平臺(tái)

立式循環(huán)水泵實(shí)驗(yàn)臺(tái)

軸承加速壽命實(shí)驗(yàn)臺(tái)

旋轉(zhuǎn)設(shè)備典型故障模塊

大學(xué)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

機(jī)器人關(guān)鍵零部件制造實(shí)訓(xùn)臺(tái)

設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)

船舶推進(jìn)軸系模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

振動(dòng)測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)

智能運(yùn)維與故障診斷技術(shù)實(shí)驗(yàn)室

機(jī)械工程學(xué)院旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電慣量感知與運(yùn)行控制系統(tǒng)

齒輪箱動(dòng)力學(xué)故障模擬與分析系統(tǒng)

機(jī)械故障診斷實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

工業(yè)大學(xué)齒輪傳動(dòng)振動(dòng)測(cè)試及故障模擬試驗(yàn)裝置

軸承加速壽命實(shí)驗(yàn)臺(tái)

高鐵走行部故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)架

機(jī)械傳動(dòng)裝置加速退化試驗(yàn)系統(tǒng)

機(jī)械系風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)智能運(yùn)維平臺(tái)

齒輪及軸承測(cè)試臺(tái)架

高速軸承系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)行為模擬與智能化感知實(shí)驗(yàn)平臺(tái)

流體機(jī)械性能及故障綜合模擬試驗(yàn)臺(tái)結(jié)果公告

機(jī)械故障診斷與測(cè)控技術(shù)

主泵故障診斷試驗(yàn)臺(tái)