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復(fù)合型（多功能）鹽霧試驗(yàn)箱的特點(diǎn)
我司生產(chǎn)的鹽霧試驗(yàn)箱分為普通型鹽霧試驗(yàn)箱、銅離子加速鹽霧試驗(yàn)箱、復(fù)合鹽霧試驗(yàn)箱以及高*型材的鹽霧試驗(yàn)箱。
一、鹽霧試驗(yàn)箱簡(jiǎn)介：
鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱通過(guò)考核對(duì)材料及其防護(hù)層的鹽霧腐蝕的能力，以及相似防護(hù)層的工藝質(zhì)量比較，該產(chǎn)品適用于零部件、電子元件、金屬材料的防護(hù)層以及工業(yè)產(chǎn)品的鹽霧腐蝕試驗(yàn)。
由環(huán)境作用引起的材料或其特性的損壞或劣化。大多數(shù)腐蝕發(fā)生在大氣環(huán)境中，大氣環(huán)境中含有氧氣、濕度、溫度變化、污染物等腐蝕成分和腐蝕因素，鹽霧腐蝕是大氣腐蝕中常見(jiàn)和具有破壞性的一種形式，是金屬制品老化的一種表現(xiàn)。
二、鹽霧試驗(yàn)箱特點(diǎn)：
1980年代和1990年代的汽車(chē)循環(huán)腐蝕測(cè)試在之前提倡的干濕循環(huán)中增加了冷凝高濕度，腐蝕解決方案重現(xiàn)了使用鹽融化冰雪的惡劣路況，這些測(cè)試通常使用傳統(tǒng)的壓縮空氣霧化噴嘴噴射腐蝕溶液，然后將其干燥。
試樣上的鹽分殘留在冷凝的高濕度環(huán)境中溶解，并在試樣表面和油漆劃痕上再次發(fā)生反應(yīng)。
這些測(cè)試通常與許多環(huán)境下的戶外腐蝕有很好的相關(guān)性，特別是對(duì)于冬季在經(jīng)過(guò)鹽處理的道路上行駛的汽車(chē)，并且大大提高了耐腐蝕性，這對(duì)行業(yè)有很大幫助。
在現(xiàn)代腐蝕老化試驗(yàn)箱中，環(huán)境條件的控制更加嚴(yán)格，不再需要人工操作來(lái)滿足試驗(yàn)需要，如GMW 14872。*一個(gè)改進(jìn)是增加了相對(duì)濕度控制功能，這對(duì)于需要“干燥"或“實(shí)驗(yàn)室環(huán)境"條件的測(cè)試階段非常重要。
實(shí)驗(yàn)室環(huán)境條件隨地理氣候條件而變化，通常無(wú)法達(dá)到控制相間過(guò)渡時(shí)間所需的精度。
由于鹽霧試驗(yàn)箱的相對(duì)濕度控制系統(tǒng)和送風(fēng)預(yù)處理單元向試驗(yàn)箱內(nèi)提供干熱或冷空氣，鹽霧試驗(yàn)機(jī)幾乎可以達(dá)到汽車(chē)腐蝕工程師規(guī)定的所有測(cè)試條件。
鹽霧測(cè)試儀的另一個(gè)進(jìn)步是腐蝕噴霧的控制。用戶可以對(duì)噴霧開(kāi)/關(guān)時(shí)間進(jìn)行編程，這樣他們就可以精確控制噴灑到樣品上的沉降量。
這是GMW 14872測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)中控制腐蝕采樣率的另一種有效方法，該標(biāo)準(zhǔn)僅規(guī)定“測(cè)試樣品和試樣的*底潤(rùn)濕/溶液滴落"。
傳統(tǒng)的鹽霧應(yīng)用強(qiáng)調(diào)噴霧的均勻性和避免“直接影響"，而新方法強(qiáng)調(diào)通過(guò)噴霧快速潤(rùn)濕樣品并沖洗掉鹽殘留物，以便長(zhǎng)時(shí)間過(guò)渡到其他測(cè)試階段。
鹽霧試驗(yàn)箱主要是為產(chǎn)品或者產(chǎn)品部件提供中性鹽霧試驗(yàn)環(huán)境（NSS）、乙酸鹽霧試驗(yàn)環(huán)境（ASS）、銅離子加速鹽霧試驗(yàn)環(huán)境（CASS）等。
鹽霧試驗(yàn)箱廣泛應(yīng)用于電鍍件、油漆、涂料、汽摩部件、航空、金屬材料的防護(hù)層以及電力和電子系統(tǒng)工業(yè)等產(chǎn)品。