代購比例閥意大利阿托斯ATOS

　　比例換向閥

　　直動式，不帶傳感器 比例換向閥，不帶位置傳感器，帶正遮蓋閥芯, 用于開環方向控制和無壓力補償流量調節。 比例閥和分體式放大器配合使用，電子放大器 對比例閥提供一適量電流，以使閥的調整量與 供給電子放大器的輸入信號一致。 閥芯調節特征： L = 線性 S = 拋物線型 D = 差動 - 拋物線型 閥體特征： DHZE為3腔閥體電磁鐵通過認證，符合北美認證標準cURus。

　　ATOS(阿托斯)伺服比例閥，運行精準，擁有高精度、高響應和高可靠性的電子閉環反饋，有廣泛的優良應用。所有比例閥都可以與外部驅動器或構成整體所必須的電子元件相配合使用。目前幾乎所有的比例閥都可以和數字驅動器相連接。電腦可以通過USB電纜連接對數字驅動器和比例閥進行配置和管控。

　　沒有位置傳感器和有正閥芯重疊的數字比例閥，用于開環方向控制和無補償流量調節。A與分體式放大器聯合使用。AEB帶基本型集成式數字放大器，具有模擬參考信號或IO-Link接口，用于數字參考信號、閥門設置和實時診斷。AES完執行，具有車載數字驅動程序，其中還包括針對數字參考信號、閥門設置和實時診斷的現場總線接口。對于AEB和AES，可通過Atos PC軟件始終提供USB端口進行閥門設置。

　　代購比例閥意大利阿托斯ATOS主要型號有：葉片泵(PFE-31/41/51、PFE-32/42/52、PVL)，柱塞泵(PFR、PVPC)，多聯泵(PFED 、PFEX、PFRX、POX )，壓力控制閥(SP-CART、ARE、ARAM、AGAM、AGIR、AGIR、AGIU、REM)，流量控制閥(QV-06、QV-10、QV-20、AQFR)，單向閥(ADR、DB、DR、ADRL、AGRL、AGRLE)，標準電磁換向閥(DHI、DHU、DHD、DKI、DKU、DKD、DLOH、DLOK、DPH*-1、DPH*-2、DPH*-3、DPH*-6)，壓力控制閥(HMP、HM、KM、HS、KS、HG、KG、JPG-2、HC、KC、JPC)，流量控制閥(HQ、KQ、JPQ-2、JPQ-3、DHQ、DKQ)，單向閥(HR、KR、JPR-2、JPR-3)等。

　　意大利ATOS電磁閥、ATOS常規閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產品專業代理阿托斯ATOS直動式溢流閥

　　ATOS阿托斯比例閥壓力*加不上去原因：

　?、僦鏖y芯阻尼孔被堵死，如裝配對主閥芯未清洗干凈，油液過臟或裝配時帶人雜物。

　　②裝配質量差，在裝配時裝配精度差，閥間間隙調整不好，主閥芯在開啟位置時卡住，裝配質量差。

　?、壑鏖y芯復位彈簧折斷或彎曲，使主閥芯不能復位。

　　解決方法

　　①拆開主閥清洗阻尼孔并從新裝配。

　?、谶^濾或更換油液。

　?、蹟Q緊閥蓋緊固螺釘更換折斷的彈簧。

　　原因2：先導閥故障。

　?、僬{正彈簧折斷或未裝入。

　?、阱F閥或鋼球未裝。

　?、僦鏖y芯錐面磨損或不圓，閥座錐面磨損或不圓。

　?、阱F面處有臟物粘住。

　?、坼F面與閥座由于機械加工誤差導致的不同心。

　　④主閥芯與閥座配合不好，主閥芯有別勁或損壞，使閥芯與閥座配合不嚴密。

　?、葜鏖y壓蓋處有泄漏，如密封墊損壞，裝配不良，壓蓋螺釘有松動等。

　　解決方法：

　　①更換或修配溢流閥體或主閥芯及閥座。

　?、谇逑匆缌鏖y使之配合良好或更換不合格元件