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| 應用領域 | 電子/電池,電氣 |
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銷售SMC速度控制閥 帶先導式單向閥
作用簡介:
速度控制閥在回路中的兩種連接方式，左邊的回路為排氣節流方式，換向閥通電后，氣缸進氣側的單向閥開啟，向氣缸無桿腔快速充氣，有桿腔的氣體只能經排氣側的節流閥排氣。調節節流閥的開度，便可改變氣缸的運動速度。這種控制方式，活塞運行穩定，是回路。而右側的回路則為進氣節流方式，進氣側單向閥關閉，排氣側單向閥開啟。進氣流量小，進氣腔壓力上升緩慢，排氣迅速，排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進，故這種節流方式很難控制氣缸的速度達到穩定。一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。
在氣動系統中，對氣缸速度、油霧器的低油量，氣緩沖氣缸的緩沖能力等的控制，都是依靠流量控制來實現的。控制流的方法很多，大致可以分為兩類：一類是不可調的流量控制，如細長管、孔板等；另一類是可調的流量控制，如噴嘴擋板機構、各種流量控制閥等。控制壓縮空氣流量的閥稱為流量控制閥。
控制方式排氣節流
環境溫度-5～60℃
使用流體溫度-5～60℃
密封方式密封墊
自由流動C值3.68 dm3/(s·bar)
自由流動b值0.25
控制流動C值3.68 dm3/(s·bar)
適合管子材質尼龍 / 軟尼龍 / 聚氨酯
使用流體空氣
先導式單向閥和速度控制閥一體化。能進行氣缸的暫時中間停止、氣缸的速度控制
管子的安裝方向在360°內是自由的標準型為無電解鍍鎳規格
產品圖樣:
銷售SMC速度控制閥 帶先導式單向閥
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