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| 應用領域 | 環保,化工,電子/電池,電氣 |
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FESTO氣缸，費斯托緊湊型氣缸技術明細
發展趨勢:
FESTO公司的電驅動產品包含了300多種可自由組合的抓取模塊和多軸系統。
在Festo，電驅動器不是氣動驅動器的競爭產品，而是對氣動驅動器性能的補充。
電驅動器的特點是和靈活。在作用力快速消失和需要定位的應用場合，電驅動器是無堵塞自吸排污泵理想的決方案。
因此今后氣缸與電動執行器的發展應該是處于非常良性狀況和互補的，也定會按照這兩門技術自身的科學自然發展規律發展。
個三或四位置氣缸由兩個單獨的氣缸組成，這兩個氣缸活塞桿伸出方向相反。
取決于驅動和行程型式，此類型的氣缸多可有四個位置。
在不同情況下，氣缸驅動到擋塊為止。如果活塞桿端固定，缸筒會執行運動。
此種情況，氣缸必須連接柔性氣管連接。
從市場形式來看，前面己經提到若電缸從開始就參照氣缸的外形及安裝連接尺寸，是個很好的開端。
而對于目前還未有ISO標準的無桿氣缸和氣動滑臺，則同樣采用相對應的外形及安裝連接尺寸，
這個便利的措施能夠杜氣驅動與電驅動在安裝、添置或更換方面無謂的競爭。
FESTO氣缸，費斯托緊湊型氣缸技術明細
| 活塞直徑 | 50 mm |
| 緩沖 | P: 兩端帶彈性緩沖環/板 |
| 裝配位置 | 任意 |
| 工作模式 | 雙作用 |
| 活塞桿末端 | 陰螺紋 |
| 設計結構 | 活塞 活塞桿 |
| 位置檢測 | 用于接近式傳感器 |
| 派生型 | 單端活塞桿 |
| 工作壓力 | 0.8 ... 10 bar |
| 工作介質 | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] |
| 關于工作和導介質的說明 | 可以使用經過潤滑的壓縮空氣 (旦使用后要求直使用經過潤滑的壓縮空氣) |
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