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| 應用領域 | 化工,電子/電池,電氣 |
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技術細節SMC速度控制閥 直通型
資料簡介:
在氣動系統中，對氣缸速度、鑫昊延遲時間、油霧器的低油量，氣緩沖氣缸的緩沖能力等的控制，都是依靠流量控制來實現的。控制流的方法很多，大致可以分為兩類：一類是不可調的流量控制，如細長管、孔板等；另一類是可調的流量控制，如噴嘴擋板機構、各種流量控制閥等。控制壓縮空氣流量的閥稱為流量控制閥。
速度控制的氣缸缸徑和對氣缸速度變化范圍的要求，計算控制流量的范圍，然后從產品樣本上查節流特性曲線，選擇速度控制閥范圍的規格。即控制流量范圍應處于速度控制閥的節流特性曲線的流量范圍內，最大控制流量應小于節流閥的全開時的流量。如希望均勻調節，則節流特性曲線宜為直線
左邊的回路為排氣節流方式，換向閥通電后，氣缸進氣側的單向閥開啟，向氣缸無桿腔快速充氣，有桿腔的氣體只能經排氣側的節流閥排氣。調節節流閥的開度，便可改變氣缸的運動速度。這種控制方式，活塞運行穩定，是回路。而右側的回路則為進氣節流方式，進氣側單向閥關閉，排氣側單向閥開啟。進氣流量小，進氣腔壓力上升緩慢，排氣迅速，排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進，故這種節流方式很難控制氣缸的速度達到穩定。一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。
氣動元件通過氣體的壓強或膨脹產生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式，亦為能量轉換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量。
產品型號:
PF3W720-03-A-M
VFS3400-5FZ
VXP2390-20-5DZ
VXP2390-20-5D
VF3330-5DZ1-02
G46-10-02
AW20-02B-A
AW20-02B-2-A
VQZ3120BR-5YO1-C8F-Q
LEY63S4B-100B-S2
IL220-N02-L
IL100-F03-L
MSQB200R
CY3R40-450
MGPM40-100BZ-XC9
MSQB50R
AC40-04DG-V-B
TU0805BU-100
技術細節SMC速度控制閥 直通型
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