詳細介紹
SMC多功能減壓閥VEX5系列是在VEX1大流量減壓閥的基礎上,增設了2個或3個電磁換向閥和一個速度控制閥組合而成的復合閥。除功能多外,還具有功率大、經濟的特點。譬如,原來系統用ф32mm管道,使用VEX5閥后,只需用ф25或ф20的管道,價格能力比(系統價格/有效截面積)只是原來系統的一半,閥的連接口徑從Rc1/2至Rc2都有。
VEX5系列復合減壓閥偶基本型和選擇型。按操作方式有氣控式和外部先導電磁式請參見下圖:VEX5氣動符號圖。
SMC多功能減壓閥 VEX5系列復合減壓閥的結構原理圖(基本型外部先導電磁式減壓閥)如下。
電磁閥先導閥a通電,b斷電,氣壓力從通口P1輸入調壓活塞下腔,調壓活塞4上移,使R口與A口接通,實現降壓供氣。A口氣壓經反饋通道作用于調壓活塞上腔。當兩側壓力平衡時,靠彈簧力使座閥式閥芯封閉,輸出口A處達設定壓力。先導閥a和b都不通電,調壓活塞下腔余壓從P3孔排空,兩座閥式閥芯都處于封閉狀態,A口保持壓力不變。讓先導閥b通電,a不通電時,通口P2氣壓進入操作活塞上腔,使A口與P口接通,但開口量大小取決于節流閥的調節位移量,故A→P實現節流排氣。用一個VEX5減壓閥可經濟地實現對氣缸速度控制、中停等作業。
VEX5系列復合減壓閥的結構原理圖(選擇型外部先導電磁式減壓閥)如下。
與上圖(圖(基本型外部先導電磁式減壓閥)相比增設了一個電磁先導閥c。當a通電,b和c都不通電,實現R→A降壓供氣。當a、b和c都不通電時彈簧使兩座閥式閥芯關閉,各通口都處于封閉狀態。當a、c不通電,b通電時,氣壓力推操作活塞向下,打開下座閥式閥芯,實現A←→P全開排氣。當b和c通電(P2供氣)、a不通電時,限位活塞上移,但上移量受節流閥限制。操作活塞下移,但下移量受限位活塞限制,下座閥式閥芯開度小,實現A←→P節流排氣。利用此閥可以實現氣缸的快速上升和慢速下降。