電子汽車衡的非線性補償

    在理想情況下，電子汽車衡經模數轉換后的數字量和施加在電子汽車衡上的重量應是線性關系。生產過程中進行準確度標定時，使用內部的計算機程序進行單點校正。按照理想直線計算出數字與重量的斜率后存儲在存儲器中。這就無法克服傳感器和積分器產生的非線性誤差。采用多點校正，用多條直線來逼近一條曲線有效地減少了非線性誤差又不增加硬件成本。例如，1/3000準確度的電子汽車衡采用3點校正，電子汽車衡在設計和生產中減少誤差的方法傳感器技術指標的保證，選擇各項技術指標滿足準確度要求的傳感器是保證電子汽車衡質量的關鍵。線性度、蠕變、空載溫度系數及靈敏度溫度系數是傳感器的重要指標。對于每一個批量的傳感器必須按照國家有關標準要求的取樣率進行抽樣檢查和高低溫實驗。電子汽車衡使用過程中避免碰撞。盡管在傳感器和電子汽車衡結構設計中采取了防撞限位措施，但過大的碰撞將使傳感器在位措施起作用之前就受到損傷，使其電參數發生變化，影響了地磅的測量準確度。振動和風力對稱量準確度的影響。對于zui大稱量15公斤、分度值5克的電子汽車衡，振動和風力對稱量準確度的影響不大。而對zui大稱量200克、分度值0.1克的電子汽車衡，振動和風力會使顯示數字跳動。環境濕度和酸、堿汽體或液體對電子汽車衡的影響。國家標準對于Ⅲ級秤要求在環境濕度≤90％保證準確度指標，要求避免接觸酸、堿汽體或流體。對于沒有特殊處理的地磅，>90％濕度和酸、堿汽體或流體依附在電路上會使電路參數發生變化，甚至使電路遭到破壞。對于上述使用環境，可使用具有防水性能的產品。