日本TACO雙聯閥轉換閥（日本TACO手動閥）
氣缸的前進，后退，空氣馬達的正轉?反轉等手動操作的轉換閥（手動閥）。
操作手柄為中央，左右45°位置停留的3位置式。
手柄固定在各自的轉換位置，有操作時解除鎖定的鎖定形。
中央位置的氣路有中央封閉，中央排氣，中央加壓3種類形。也有無中央位置的2位置式。
日本TACO雙聯閥轉換閥（日本TACO手動閥）
現對外大量供應日本TACO株式會社的元件產品：TACO電磁閥、TACO油霧器、TACO安全閥、TACO過濾器、TACO機種潤滑器、TACO空氣干燥器、TACO消聲器、TACO壓力開關、TACO電子高性能組合、TACO供油器、TACO空氣減壓閥、TACO輔助氣動元件等系列產品。其中大批量常規閥上海現貨庫存。我們致力于為客戶在zui短時間內實現運轉，并為廣大中、外資企業客戶群體提供專業化服務。
雙聯彈簧式安全閥是在一個Y型接頭上裝上兩個同樣規格的型安全閥組成，雙聯彈簧式安全閥的公稱通徑是指Y型接頭進口通徑。博通安全閥是為了防止壓力設備和容器或易引起壓力升高或容器內部壓力超過限度而發生爆裂的安全裝置。博通安全閥是壓力容器、鍋爐、壓力管道等壓力系統使用廣泛的一種安全裝置，保證壓力系統安全運行。當容器壓力超過設計規定時，安全閥自動開啟，排出氣體降低器內的過高壓，防止容器或管線破壞。而當容器內的壓力降至正常操作壓力時，即自動關閉避免因容器超壓排出全部氣體，從而造成浪費和生產中斷。博通安全閥主要由閥座、閥瓣(閥芯)和加載機構三部分組成。閥座有的和閥體是一個整體，有的是和閥體組裝在一起的，它與設備連通。閥瓣常連帶有閥桿，它緊扣在閥座上。閥瓣上面是加載機構，載荷的大小可以調節。當設備內的壓力在一定的工作壓力范圍之內時，內部介質作用于閥瓣上面的力小于加載機構加在閥上面的力，兩者之差構成閥瓣與閥座之間的密封力，使閥瓣緊壓著閥座，設備的介質無法排出。當設備內的壓力超過規定的工作壓力并達到安全閥的開啟壓力時，內部介質作用于鬧瓣上面的力大于加載機構施加在它上面的力，于是閥瓣離開閥座，安全閥開啟，設備內的介質即通過閥座排出、如果安全閥的排量大于設備的安全泄放量，設備內壓力即逐漸下降，而且通過短時間的排氣后，壓力即降回至正常工作壓力。此時內壓作用于閥瓣上面的力又小于加載機構施加在它上面的力，閥瓣又緊壓著閥座，介質停止排出，設備保持正常的工作壓力繼續運行。所以，安全閥是通過閥瓣上介質作用力與加載機構作用力的消長，自行關閉或開啟以達到防止設備超壓的目的。雙聯彈簧式安全閥適用范圍城建、化工、冶金、石油、制藥、食品、飲料、環保 。
工作原理：
根據對雙聯彈簧式安全閥開啟動作特性的分析，可以得出：
在外加力FW的作用下，一個安全閥從關閉到開啟，再由開啟到關閉的全過程中，外附加力FW的變化規律,當附加力從零逐步增加，與內壓力PL×S之和正好為彈簧預緊力時，閥門微啟，增大了介質作用面積S，使得用來克服彈簧預緊力的內壓作用力急劇增大，其結果在瞬間減小了外附加力。
從而出現第一個特征峰A。
當外附加力逐漸減小而達到關閉點時，由于介質作用面積忽然減小，為保持力的平衡關系，此時，外附加力會出現瞬間回升現象，即第二個特征峰點B。
上述兩個特征峰點A和B是在線條件下檢測安全閥開啟壓力、回座壓力的技術依據。
雙聯彈簧式安全閥分為微啟式和全啟式，雙聯彈簧式安全閥結構也應該從這倆方面來闡述，下面為大家帶來雙聯彈簧式安全閥結構圖，以圖像的方式來解讀雙聯彈簧式安全閥結構。
帶手柄彈簧安全閥適用于溫度小于等于200的空氣、蒸汽
QQ交談
