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德國HYDAC賀德克蓄能器皮囊安裝方法
點擊次數：885 發布時間：2018-4-2
德國HYDAC賀德克蓄能器皮囊安裝方法
德國賀德克Technology GmbH 專業生產用于流體過濾技術、液壓控制技術、電子測量技術的元件和裝置，是世界的過濾器、蓄能器、液壓閥、電子產品、管夾、電磁鐵、液壓系統總成等產品的液壓件制造商。德國賀德克蓄能器皮囊皮囊產品的應用范圍十分廣泛，幾乎覆蓋各行各業，尤其在冶金工業、汽車工業、電力設備、化工、工程機械、造紙工業、造船工業以及機床制造等領域都得到廣泛應用。
德國賀德克(Technology GmbH)擁有40多年自動化經驗，專業生產用于流體過濾技術、液壓控制技術、電子測量技術的元件和裝置，是世界的過濾器、蓄能器、液壓閥、電子產品、管夾、電磁鐵、液壓系統總成等產品的液壓件制造商
德國HYDAC賀德克蓄能器皮囊安裝方法
蓄能器皮囊皮囊蓄能器技術： 皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器、各類減振器等。 蓄能器皮囊皮囊流體過濾技術： 各類液壓、潤滑過濾器、濾油車、真空脫水車、油品檢測儀。 蓄能器皮囊皮囊工藝過程技術： 特殊介質過濾器、自動反沖洗過濾器。 蓄能器皮囊皮囊電子測量技術： 壓力、溫度、流量檢測開關、傳感器及顯示器、故障診斷儀等。 蓄能器皮囊皮囊冷卻技術： 油/風冷卻器、水冷卻器，各類冷卻裝置，供油泵。 蓄能器皮囊皮囊液壓控制技術： 液壓方向、壓力、流量控制閥、比例閥、球閥。 蓄能器皮囊皮囊液壓、潤滑系統總成：各種用途的液壓潤滑動力站、控制閥塊、液壓執行器。 蓄能器皮囊皮囊管道安裝技術： 球閥、管夾、法蘭、管接頭、膠管總成、快速接頭。 蓄能器皮囊皮囊其它： 壓力表、壓力表開關、測壓軟管、測壓接頭、液位計、空濾器、鐘型罩等。
德國HYDAC賀德克蓄能器皮囊安裝方法
簡要介紹：蓄能器是一種壓力容器。在液壓系統中可作為蓄能、緊急操縱、泄漏補償、吸收沖擊、避震和吸收脈動等使用。
有皮囊式和隔膜式兩種形式
zui高工作壓力：330bar
試驗壓力：495bar
本體：鍛鋼，表面拋光噴涂處理
工作溫度：－20度--80度
標準皮囊：可以使用礦物油和無腐蝕液體
安裝位置：從垂直位置（氮氣閥門向上）到水平位置
壓縮比例：推薦 P2/P0=2.5
zui大P2/P0=4
機械壽命：循環次數與壓縮比的增大成反比
認證：CE、EX防爆
特別說明：
內部和外部均有環氧處理
內部和外部均有鍍鎳、鍍鋅、特氟綸處理
HTR 進口皮囊式蓄能器（儲能器）
內部和外部均為耐熱本體(T),且經過環氧處理? 內部和外部均有鍍鎳、鍍鋅、特氟綸處理? 皮囊工作溫度在：-50°C 到 +130°C
內部和外部均為耐熱本體(T),且經過環氧處理
- 內部和外部均有鍍鎳、鍍鋅、特氟綸處理
- 皮囊工作溫度在：-50°C 到 +130°C
- zui高工作壓力210/310 bar
- 壓縮比例：P2/P0 = 2.5，zui大達到：P2/P0 = 4
- 標準皮囊：可以使用于礦物油和無腐蝕性液體
- 安裝位置：從垂直位置（氮氣閥門向上）到水平位置
H210 進口隔膜式蓄能器（儲能器）
? 隔膜工作溫度在-50°C到+130°C? 隔膜可以工作在腐蝕性的液體中
- 隔膜工作溫度在-50°C到+130°C
- 壓縮比例：P2/P0 = 2.5，zui大達到：P2/P0 = 4
- zui高工作壓力210 bar
- 工作溫度- 20°C 到 + 80°C
- 標準隔膜：可以使用于礦物油和無腐蝕性液體
- 本體：低溫成型鋼
- 安裝位置：任何位置
①蓄能器的工作介質的黏度和使用溫度均應與液壓系統工作介質的要求相同。
②蓄能器應安裝在檢查、維修方便之處。
③用于吸收沖擊、脈動時，蓄能器要緊靠振源，應裝在易發生沖擊處。
④安裝位置應遠離熱源，以防止因氣體受熱膨脹造成系統壓力升高。
⑤固定要牢固，但不允許焊接在主機上，應牢固地支持在托架上或壁面上。長度外徑比過大時，還應設置抱箍加固。托架主要用于從下方承受蓄能器(垂直安裝、油口向下)的重量，抱箍主要用于防止蓄能器的搖擺晃動。的皮囊式蓄能器托架及抱箍一般都帶有橡膠墊和橡膠護套。托架及抱箍均可自制，托架平板中央的開口應大于油口并小于蓄能器外徑，囊式蓄能器托架平板中央開口加橡膠墊圈，抱箍要求不高時可以采用普通的U型抱箍。
⑥囊式蓄能器原則上應該油口向下垂直安裝，傾斜或臥式安裝時，皮囊因受浮力與殼體單邊接觸，將有妨礙正常伸縮運行、加快皮囊損壞、降低蓄能器機能的危險。因此一般不采用傾斜或臥式安裝的方法。活塞式蓄能器，應嚴格按照油口向下垂直安裝;臥式安裝時，活塞的重量使密封件在側壓下加速磨損;臥式安裝或者油口向上安裝時，流體內的雜質容易沉淀累積，將磨損缸體內壁及密封件，嚴重影響密封性能。如有自己加工的連接短管等，要保證其清潔，不攜帶金屬碎屑;安裝過程的各階段，要防止灰塵等固體顆粒進入蓄能器內部及管路。系統在檢測、充氮前要將充氮裝置用酒精洗干凈，檢查各閥口是否有碰傷、劃痕，各密封裝置是否有損壞，一旦發現及時更換和修復。
⑦在泵和蓄能器之間應安裝單向閥，以免在泵停止工作時，蓄能器中的油液倒灌入泵內、流回油箱，發生事故。
⑧在蓄能器與系統之間，應裝設截止閥，此閥供充氣、調整、檢查、維修或者長期停機使用。使用蓄能器安全閥組(又叫蓄能器安全閥塊，一般由截止閥、安全閥、卸荷閥等一體集成)。
⑨蓄能器裝好后，應充填惰性氣體(如N2)嚴禁充氧氣、氫氣、壓縮空氣或其他易燃性氣體。
⑩蓄能器是壓力容器，裝拆和搬運時，必須先放出內部氣體。