東莞市廣聯（上海）傳感器儀表有限公司是德國REXROTH的中國優質經銷商，長期給國內的廠家*德國REXROTH全系列產品，接下來為您詳細介紹如何安裝VT-SWA-LIN德國REXROTH角度傳感器。

VT-SWA-LIN德國REXROTH角度傳感器如何安裝：

如圖所示，在安裝傳感器之前，必須將組裝套件中隨附的彈簧（1）和探針（2）安裝在傳感器中。請確保帶有硬化探頭的那一側必須從傳感器指向泵。然后，將傳感器擰入泵中，并以25 +5 Nm（SW27）的扭矩擰緊

注意：

由于傳感器探頭的長度不同，因此必須根據泵的尺寸選擇要安裝的傳感器（請參見類型鍵）。安裝不正確的探針會導致旋轉角度傳感器發生故障。

檢查“零”旋轉角度（系統打開時）

• 關閉所有換向閥

• 將旋轉角度指令值設置為> 5 V和/或> 50％

• 將壓力指令值設置為20 bar（如果在技術上不可能，則設置為0 bar
  注意：
  如果使用外部先導油源，則壓力指令值必須> 2 bar。

• 開啟液壓系統，讓泵預熱（約5分鐘）。

• 驗證實際轉角值（α是否_實際）為0V±0.01 V和/或0％±0.1％。（在先導閥中心插頭的模擬電子設備（引腳6，紫色）上；在通過WIN-PED和/或IndraWorks進行數字電子設備方面）
  模擬系統：
  如果發生偏差，使用電位計“ O”進行校準；電位器在旋轉角度傳感器上標有“ O”（=偏移）。
  數字系統：
  通過WIN-PED軟件和/或IndraWorks開始旋轉角度零點/旋轉角度偏移校準。

檢查“ 100％”旋轉角度（系統打開時）

• 旋轉角度指令值大于10.5 V和/或105％，壓力指令值約為10.5V。100 bar（通過閥門直接控制SYHDFED閥門命令值> 50％時）

• 讓全部體積通過執行器流動，例如，啟動液壓馬達或將泄壓閥設置為約。20巴; 這會導致先導閥故意發出錯誤消息（控制偏差過大）

• 驗證實際轉角值（α是否_實際）是10.05 V±0.01 V（100.5％±0.1％）。（在先導閥中央連接器的模擬電子設備的插針6處，紫色；通過WIN-PED和/或IndraWorks進行的數字電子設備）
  模擬系統：
  如果發生變化，使用電位計“ G”進行校準；電位器在旋轉角度傳感器上標有“ G”（=增益）
  數字系統：
  通過WIN-PED軟件或IndraWorks開始旋轉角度-因子校準。

檢查“ 100％”旋轉角度（在驅動馬達關閉時）

• 關閉液壓系統，然后等待大約。5分鐘。直到泵被機械旋轉（等待直到壓力*降低）。

• 驗證實際轉角值（α是否_實際）是10.05 V±0.01 V和/或100.5％±0.1％。（在先導閥中央連接器的模擬電子裝置的插針6處，紫色；對于通過WIN-PED和/或IndraWorks進行的數字電子裝置）
  模擬系統：
  如果發生變化，使用電位計“ G”進行校準；電位計在旋轉角度傳感器上標記為“ G”（=增益）
  數字系統：
  通過WIN-PED軟件或IndraWorks開始旋轉角度-因子校準。

• 泵有時無法旋轉到停止位置。因此，短時打開電機，再次關閉電機，等到泵轉出并測量實際的轉角值。如果測得更高的電壓，請校正該值。

• 重復此過程幾次。

注意事項：

• 使用數字系統SY（H）DFEC和SY（H）DFEn，可以在旋轉角度傳感器的電位計上以數字和模擬方式校準零點和增益。

• 如果旋轉角度傳感器發生故障，則為SYHDFE。系統無法正常運行。

東莞市廣聯（上海）傳感器儀表有限公司專業供應進口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產品。德國美國有公司，廠家一手貨源，詳請致電。