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輸送保溫管道施工工藝/*聚氨酯發泡保溫管生產制造的安裝必須在管溝開挖和溝底上層處理合格后進行。

安裝時注意以下要求：
 1 、管道下溝前需對其外表面的防腐層進行認真檢查，發現防腐層有損壞的，應及時進行處理。
 2 、管道對焊時，應保證工作鋼管與外套鋼管的同心度、管道設計軸線及坡度。
 3 、直埋保溫管的接頭施工之前需拆除兩端焊接的運輸用支承。
 4 、接頭施工時；如發現地坑有積水，應先排除坑內積水。管道內雜物及砂土應清除干凈。
 5 、預制保溫管可單根吊入溝內安裝，也可 2 根或多根組焊完后吊裝。當組焊管段較長時，宜用兩臺或多臺吊車抬管下管，吊點的位置按平衡條件選定 嚴禁將管道直接推入溝內
 6 、工作鋼管焊接應采用氯弧焊打底，焊接完成并經 100 ％ X 射線探傷劊答后，方可進行接頭處的保溫、外套管的焊接工作
7 、疏水管應水平接出地面。排潮管應接自直埋管的上部直至露出地面。疏水管、排潮管均應采取防腐措施。
8 、兩固定點間的管道的接頭焊接工作完成后，即應進行該段管道的氣密性試驗，以檢查外套管的焊接是否合格。
9 、外套管的焊縫氣密性試驗合格后，方可進行接頭處的防腐處理工作。然后按要求進行填砂和填土。
10 、工作鋼管的焊接、檢驗、接頭處的保溫、外套管的焊接、檢驗、補頭處的防腐處理、填砂和填土等工作應緊密配合。這樣，既可保證工期，又可保證該處直埋保溫管能夠免受雨水等的侵蝕，使其及時得到保護。
11 、當日工程完工時應將管端用盲板封堵，以肪泥、水進入管內。

輸送保溫管道施工工藝/*聚氨酯發泡保溫管生產制造直埋式預制保溫管較之傳統的各類保溫管材具有十分突出的優點：
1、保溫性能好，熱損失僅為傳統管材的25％，長期運行可節約大量能源，顯著降低能源成本。
2、具有很強的防水和耐腐蝕能力，不需附設管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡便迅速，綜合造價低。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入凍土層。
4、使用壽命可達30-50年，正確的安裝和使用可使管網維修費用極低

5、可設置報警系統，自動監測管網滲漏故障，準確指示故障位置并自動報警。

聚氨酯保溫管保溫性能好，熱損失僅為傳統管材的25%，長期運行可節約大量能源，顯著降低能源成本。　　　
聚氨酯保溫管具有很強的防水和耐腐蝕能力，不需附設管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡便迅速，綜合造價低。

聚氨酯保溫管使用壽命可達30-50年，正確的安裝和使用可使管網維修費用極低。
聚氨酯保溫管可設置報警系統，自動檢測管網滲漏故障，準確指示故障位置并自動報警。

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聚氨酯保溫管以其優良的性能，方便的施工及使用年限長而倍受人們歡迎，其結構為:外保護層、保溫層、防滲漏層三部分，外保護層材料為聚乙烯或玻璃鋼或其它材料。敷設方式有直埋、架空、地溝三種方式。我廠在長期管件的聚氨酯保溫、絕熱施工中積累了大量豐富經驗，其質量達到了國家及標準，深受廣大客戶的信任和好評。

聚氨酯直埋保溫管作為建筑保溫防水一體化材料，聚氨酯硬泡打破了傳統建材功能單一——防水的不保溫、保溫的不防水，防水層一旦出現滲漏保溫層隨即失去保溫功能的通病。與其他單功能保溫或防水材料相比，聚氨酯硬泡具有明顯的優勢：

1.聚氨酯硬泡具有一材多用的功能，同時具備保溫、防水、隔音、吸振等諸多功能。

2.保溫性能，是目前國內所有建材中導熱系數zui低(≤0.024)、熱阻值zui高的保溫材料，導熱系數僅為EPS發泡聚苯板的一半。

3.聚氨酯硬泡體連續致密的表皮和近于100%的高強度互聯壁閉孔，具有理想的不透水性。采用噴涂法施工達到防水保溫層連續無接縫，形成無縫屋蓋和整體外墻保溫殼體，防水抗滲性能優異。

4.*的自黏性能(無需任何中間黏結材料),與屋面及外墻黏結牢固，抗風揭和抗負風壓性能良好；整體噴涂施工，*消除“熱節”和“冷橋”;柔性漸變技術可有效防水層開裂；機械化作業、自動配料、質量均一、施工快、周期短。

5.化學性質穩定，使用壽命長，對周圍環境不構成污染；離明火自熄，且燃燒時只炭化不滴淌，炭化層尺寸和外形基本不變，能有效隔斷空氣的進入，火勢的蔓延，防火安全性能好。

作為目前*的保溫防水一體化新型建材，聚氨酯硬泡保溫材料在國內建筑業的應用尚處于初始階段。可喜的是，為加快建筑保溫材料的革新，促進聚氨酯硬泡在建筑節能領域的推廣應用，建設部專門成立了“聚氨酯建筑節能應用推廣工作組”,以推進聚氨酯硬泡保溫防水材料在國內建筑節能行業的應用。

聚氨酯直埋保溫管在國外一些發達國家已成為一項比較成熟的精良技術。近十幾年，我國供熱工程技術人員通過消化、吸收這項精良技術，正推動著國內管網敷設技術向更高的層次發展。十幾年來的實踐成果充分證明了聚氨酪保溫直埋管敷設方式與傳統的地溝及架空敷設相比，具有諸多優點。直埋式保溫管是由輸送介質的鋼管，高密度聚乙烯外套管，以及鋼管和外套管之間的硬質聚氨酯泡沫保溫層緊密結合而成。