目錄:深圳市新瑪科技有限公司>>ATE系統(tǒng)電源/測試系統(tǒng)>>動力電池測試系統(tǒng)>> PowerWave 250ISO 21498-2電動汽車高壓電性能測試系統(tǒng)
| 產(chǎn)地類別 | 進口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池,汽車及零部件,電氣 |
|---|
ISO 21498-2電動汽車高壓電性能測試系統(tǒng)
PowerWave 250系列250 kVA / kW，可升級至 1 MVA / 1 MW，適用于根據(jù) ECE R10 進行電動汽車試驗，適用于電動汽車高壓部件測試.
1.1,500 VDC / 1,000 A，360 VAC / 236 A
2.四象限運行，100% 功率吸收、轉(zhuǎn)換和功率恢復(fù)
3.1,000 Hz 帶寬，1,250 V / ms 轉(zhuǎn)換速率
4.遠程控制和擴展測試庫
5.滿足 ISO 21498、LV123、MBN 11123、VW 80300 及等效標(biāo)準(zhǔn)
ISO 21498-2電動汽車高壓電性能測試系統(tǒng)
PowerWave 250系列還能涵蓋其他應(yīng)用？
1.用作太陽能逆變器或充電站測試的電網(wǎng)模擬器
2.大功率航空電子設(shè)備和 AD 應(yīng)用測試
高效低耗是如何實現(xiàn)的？
TPowerWave 現(xiàn)代拓撲將有源前端（AFE）與功率因數(shù)控制（PFC）結(jié)合在一起，實現(xiàn)電網(wǎng)中能量和電力的全雙向流動。與采用線性技術(shù)的電源相比，PowerWave 兼具高效率和低內(nèi)部損耗。這樣可以降低散熱和耗電量，從而減少冷卻需求并節(jié)約能源成本。PFC 保證功率因數(shù)穩(wěn)定在 0.99 以上，從而將視在功率和安裝成本降低。
寬帶和高轉(zhuǎn)換率的優(yōu)勢
PowerWave 250。1,250 V / ms 的轉(zhuǎn)換速率保證斜坡電壓不會受到干擾，無正尖峰和負尖峰。當(dāng)進行電源電壓高動態(tài)變化測試時，這對于高壓部件測試至關(guān)重要。PowerWave 帶寬高達 1,000 Hz 并采用交/直流組合輸出，產(chǎn)生的直流電源電壓會疊加交流紋波。
PowerWave 結(jié)合大功率紋波發(fā)生器 Ripple NX，可以根據(jù) ISO 21498、ISO 7637-4、LV123、MBN 11123、VW 80300 和其他標(biāo)準(zhǔn)，在 10 Hz 到 300 kHz 頻率范圍內(nèi)進行測試。
在電動汽車上，高壓網(wǎng)絡(luò)的電壓和功率因品牌、平臺和型號而異（通常為 100-250 kW，150-1,500 VDC)。而且未來電力需求會普遍提高。
由于帶有雙量程輸出，PowerWave 覆蓋的電壓和電流范圍較廣，并能有效利用可用電源。在單個單元中提供 250 kW的功率，更可擴展到 1,000 kW（可升級）的高度靈活性，使 PowerWave 成為了電動汽車零部件測試的理想選擇。
更多解決方案
AMETEK CTS 擁有全線面向電動汽車整車測試和高壓零部件試驗的完整解決方案。
完整的電動汽車整車測試方案 - ECE R10
(空格分隔,最多3個,單個標(biāo)簽最多10個字符)
8
化工儀器網(wǎng)