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5.4m貝克曼梁路面彎沉儀結果處理：檢定合格后方能使用。檢定周期：一年。剛度：以軸孔中心為支點，在距支點1200mm處加載200g,其撓度不大于O.05mm。

供應貝克曼梁路面彎沉儀主要零部件材料要求：（1）鋁探測梁和測頭采用鑄鋁，符合ZL401，GB1173-74《鑄鋁合金的機械性能》。（2）中軸套采用45號鋼GB6...

貝克曼梁路面彎沉儀廠家廣泛用于公路、城市道路，廣場，機場跑道的施工檢查，竣工驗收，質量判定。也可以為教學、設計、科研單位提供可靠的路面分析資料。本儀器適用于測定...

貝克曼梁路面彎沉儀當負荷移開后彈性使路面恢復到原狀，彎沉盆消失，負荷前后的差值即稱改點的彎沉值。試驗證明，總彎沉和彈性彎沉不相當時即負荷離開后，路面彎沉盆并不消...

路面彎沉儀總長：5400mm。杠桿比： 2：1。支點至前測點長：3600mm。剛度：以軸孔中心為支點，在距支點1800mm處加載200g,其撓度不大于0.05m...

貝克曼梁路面彎沉儀,回彈彎沉值測定儀外觀要求：儀器顏色為銀灰色，以利反光，避免溫度影響，涂漆表面應平整，色澤均勻，漆層不得有漏涂，起皺，劃傷和脫落，百分表架應電...

路面彎沉儀操作使用檢定用器具：千分表: 量程10mm 分度值0.01mm。鋼卷尺：量程3000mm 分度值0.5mm。游標卡尺量程300mm 分度值0.02mm...

路面彎沉儀說明書指揮交通用的紅旗三面，小鐵棒三根700~300mm，直徑20mm，每次測定除駕駛員外一般需用工作人員三名，一人指揮汽車，一人記錄數據，另一人搬運...

3.6m貝克曼梁路面彎沉儀廣泛用于公路、城市道路，廣場，機場跑道的施工檢查，竣工驗收，質量判定。也可以為教學、設計、科研單位提供可靠的路面分析資料。本儀器適用于...