GH4500(GH500)沉淀硬化型變形高溫合金/Udimet500
GH4500是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度小于870℃。短時使用可達980℃。合金中加入鋁、鈦元素形成γ’沉淀強化相，并加入鈷、鉻和鉬元素進行固溶強化。合金具有較好的高溫強度、抗yang化性性能和耐熱腐蝕性能，適于制作燃氣渦輪發動機的渦輪轉動件和承力件，以及經鍛造或鑄造的燃氣渦輪葉片，主要產品有棒材、鍛件、板材、絲材和精鑄件等。
合金已用于制作航空發動機Ⅰ、Ⅱ渦pan、自由渦pan、迷宮軸和篦齒封嚴環等零件，批產和使用情況良好，相近型號在國外應用廣泛，主要用于制造航空發動機工作溫度在750℃以下的渦輪葉片，以及燃氣汽輪機葉片。
合金采用氬弧焊方法進行焊接，使用本合金焊絲，經熱處理后焊縫強度比基體材料低，為提高渦輪葉片的耐腐蝕能力，；零件表面可采用滲Al保護，合金經高溫長時間時效或高溫應力時效后，析出少量σ相。
摘自GB/T14992，雜質元素分析有區別的摘自遼新7-0022，見表
元素 C Cr Ni Co Mo Al Ti Fe B Zr Mn Si S P Cu Pb① Bi① Ag①
小  18.00  15.00 3.00 2.75 2.75  0.003         
大 0.12 20.00 余 20.00 5.00 3.25 3.25 4.0 0.008 0.060 0.75 0.75 0.015 0.015 0.100 0.001 0.0001 0.0005
1.1.遼新7-0022規定檢驗的雜質元素。
熱處理制度
摘自HB/Z140和文獻［8］，棒材和盤件的標準熱處理制度為：
1120℃±10℃×2h/AC﹢1080℃±10℃×4h/AC﹢845℃±5℃×24h/AC﹢760℃±5℃×16h/AC。
GH4698(GH698)沉淀硬化型變形高溫合金
GH4698是Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度750℃~800℃。該合金是GH4033合金的基礎上發展而成的，與GH4033合金相比，提高了鋁和鈦含量，添加了鈮和鈦，降低了鉻含量。合金在550℃~800℃范圍內具有高的持久強度和拉伸強度，良好的塑性和綜合性能，及長期使用組織穩定。適合制作發動機渦pan、壓氣機盤等承載零件。主要產品有熱軋和鍛制棒材、盤件和環件。
合金已用于制作發動機渦pan、壓氣機盤、導流片、承力環和緊固件等，已用于制作艦用燃氣輪機大規格渦pan等零件，批產和使用情況良好。
合金經650℃~750℃，100h~1000h長期時效后，組織和性能穩定，無有害相析出。
摘自GB/T14992，雜質元素分析有區別的摘自GJB3782、GJB5280、HB5285、Q/GYB05011、Q/GYB05025、Q/GYB05033、Q/GYB665、Q/GYB666和Q/GYB667，見表
元素 C Cr Ni Mo Al Ti Fe Nb B Mg Ce Zr Mn Si P S Cu Bi① Sn① Sb① Pb① As①
小  13.00  2.80 1.30 2.35  1.80              
大 0.08 16.00 余 3.20 1.70 2.70 2.00 2.20 0.005 0.008 0.005 0.050 0.40 0.60 0.015 0.007 0.070 0.0001 0.0012 0.0025 0.001 0.0025
1.1.GJB3782、GJB5280、HB5285、Q/GYB05011、Q/GYB05025、Q/GYB05033、Q/GYB665、Q/GYB666和Q/GYB667規定檢測的雜質元素
熱處理制度
摘自HB/Z140、GJB/3782、GJB/5280、HB5285、Q/GYB05011、Q/GYB05025、Q/GYB05033、Q/GYB665、Q/GYB666和Q/GYB667，各品種的標準熱處理制度為：
A航空用鍛件，（1110~1130）℃×（8~8.5）h/AC﹢（990~1010）℃×（4~4.5）h/AC﹢（765~785）℃×（16~16.5）h/AC；
B航空用盤形鍛件，1120℃±10℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16h/AC；
C航空用緊固件棒材，（1110~1130）℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16h/AC；
D燃氣輪機用熱軋和鍛制棒材、鍛制圓餅、模鍛件，
制度Ⅰ：（1110~1120）℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16h/AC﹢700℃±10℃×16h/AC；
制度Ⅱ：（1110~1120）℃×8h/AC﹢1000℃±10℃×4h/AC﹢775℃±10℃×16h/AC。

結語：隨著高溫合金工藝化的不斷成熟，高溫合金的應用會越來越廣。在完善高溫合金體系的同時，我們也需要建立和完善我國航空用高溫合金的標準。通過開展標準化基礎研究，加強新材料研制中的標準化，提高標準制修訂的*性和適用性，完善通用材料標準，加強制定材料配套標準，從而更好地滿足我國航空航天發動機生產和發展的需要。也只有依據完善的標準體系，大力的發展新材料，改進舊材料的性能，完善制備工藝，我們才能縮短與其他高溫合金**如美國、日本、法國等的差距，提高我國在高溫合金領域的競爭力，確保我國的航空和領域的發展，提高我國在國際事務中的話語權。

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