PV040R1K1T1NMRK

美國派克泵PV040R1K1T1NMRK是寧波思承價格非常有優勢的系列之一，美國派克泵也是公司重點推廣的品牌之一，倉庫備有大量現貨，特別是美國派克泵PV系列，目前倉庫有46臺現貨，現在為了回籠資金，*清倉一部分。

PARKER柱塞泵_樣本，寧波思承有全的柱塞泵樣本，如果您有需要請詢曾工，現在這種PV系列的柱塞泵，有很多老型號已經停產，要升級為新的型號，具體要查看新的樣本及跟派克的工廠核實。

美國派克液壓泵大量*，也是公司重點推薦產品之一，現貨多，可以先來公司看貨后合作。主用于油田型號有PVAC10038R4222，PVAC100R4222,PV62R1EC00,DP14K-310C等倉庫有15臺，主用于鋼廠PV180R1K1T1WMMC有13臺,PV140R1K1T1WMMC有6臺，水利上的PV063R1K1T1NUDR有5臺，鋁廠的PV032R1K1AYNMTZ,PV016R1K1T1NMMC等等。保證**，假一賠百，可以來倉庫見實物提貨。。支持上門見貨驗貨做合同，付款合作。

以下幾款型號是我們寧波思承做得多的,價格很好的,常期有備現貨型號:

目前行業有鋼廠、水泥廠PAVC10038R4222,PAVC100R4222,PAVC65R4213

水泥廠篦冷機常用D41FH比例閥 D41FHB31C1NE00、 D41FHB31E1NE00

CNG加氣站液壓系統：F12-060-RS-SV-T-000-000-0,F12-110-LS-SV-T-000-000-0

打樁機用液壓馬達：F12-080-MF-IV-K-000-000-0  F12-110-RF-IV-K-000-000-0

電廠撈渣機D31FHE02C1NB00  大量現貨，價格很好

鋼廠D31FHE01C4NB00、 D31FHE01A4NB00  大量現貨，價格很好

汽車廠D31FHB63A5NB00（特殊閥芯類型）  大量現貨，價格很好

D41FBE01FC1NF00 D41FBE01FC1NF00  大量現貨，價格很好

鋼廠尾氣處理鼓風機：PARKER伺服閥BD15AAANB10

鋼廠電爐常用比例閥D31FBE01CC4NF00、D31FBE01CC1NF00、

飛機上的PV092R1K1T1NMRK，PV092L1K1T1NMRK，大量現貨 價格很好

鋼廠用高壓泵PV180R1K1T1WMMC,PV140R1K1T1WMMC,大量現貨 價格很好

水利上的PV063R1K1T1NUDRR  大量現貨，價格很好

鋁廠的PV032R1K1AYNMTZ,大量現貨，價格很好

PAVC389BR4216油田行業。

油田行業常用PARKER DENISON的柱塞泵PV62R1EC00

寧波思承流體技術有限公司4折*PAKRER派克柱塞泵PV140R1K1T1NMMC，公司批量采購備貨，保證原裝產品，公稱工作壓力350bar，大排量140ml/rev，采用100%公稱扭矩的通軸驅動結構，通過FEM優化的堅固泵體結構，及預壓縮溶腔的設置，可以有效的降低噪聲等級。
原裝派克柱塞泵PV140R1K1T1NMMC/PV180R1K1T1NMMC/PV092R1K1T1NMMC
進口派克柱塞泵PV063R1K1T1NMMC/PV080R1K1T1NMMC/PV270R1K1T1NMMC
PARKER柱塞泵PV032R1K1T1NMMC/PV040R1K1T1NMMC/PV046R1K1T1NMMC
派克PARKER油泵PV016R1K1T1NMMC/PV020R1K1T1NMMC/PV023R1K1T1NMMC
PARKER派克油泵PV028R1K1T1NMMC/PV076R1K1T1NMMC/PV360R1K1T1NMMC

派克柱塞泵概述

所有控制均通過對斜盤的正確定位來實現。這是靠一個作用於該斜盤的一端的一個伺服活塞克服諸柱塞的偏置力與對中彈簧在另一端的合力而工作來實現的?？刂崎y芯起一個節流閥的作用，改變該伺服活塞由原動機驅動的旋轉缸體使諸柱塞沿圓形路徑運動而諸柱塞滑靴靠靜壓支承在該斜盤的端面上。當斜盤處於該缸體的中心線垂直的豎直位置時，沒有柱塞行程，從而沒有油液排量。當該斜盤被定位於一個角度時，諸柱塞被迫進出該缸體而發生油液排量。斜盤角越大，則柱塞行程越大

泵油柱塞組件的中心線與該斜盤的中心線錯開。因而，如附圖

1A上所示，諸柱塞的合力傾向於使該斜盤回程到豎直   (中立)

位置。當該斜盤被伺服活塞的力傾斜時此回程力被平衡。

派克柱塞泵特點/優點

• 高強度鑄鐵外殼

• 內置增壓器

• 高速能力 - 3000RPM（2600RPM PAVC100）

• 密封軸承

• 兩段式設計易于維修

• 插裝式控制器 - 現場可更換

• 可更換的青銅配流盤

• 排氣閥便于快速吸油

• 動壓缸體軸承

• 通軸驅動（僅限PAVC100）

• 水壓乙二醇液體時的全壓等級

• 泵殼和軸密封件 - 參見進口壓力

• 過濾器和/ 或冷卻排水管（大100 PSI）

派克柱塞泵產生噪音

PARKER派克液壓泵（以下簡稱泵）產生噪音有下面幾種情況。

1.氣蝕噪音

液壓油中含有氣泡時，帶有氣泡的油液被吸入缸孔中，柱塞在缸孔中壓迫油液壓入缸體配流面的排油窗口，在高壓作用下，這些油液中的氣泡將突然擠破裂，大小幾乎相同的氣泡被高壓濃縮后再突發性的潰滅，就造成一次強勁的氣爆，氣泡的爆裂時所產生的另一種超高音調噪音，會發出一種尖銳刺耳的嘯叫聲。

2.數控機床PARKER派克液壓泵固有的噪音

泵原固有的噪音是泵的生產制造技術到目前還沒有達到“魯棒性"要求。對泵的工作方式而言，泵主軸每旋轉一周，泵中的每一只柱塞均作一次吸油到壓油的循環。柱塞在完成吸壓油的配流過程中，當缸體上的柱塞孔腔從配流盤上的吸油窗口內吸滿油液后旋轉向排油區過渡時，充滿低壓油的柱塞孔腔要與配流盤上的排油窗口內的高壓油接通前的瞬間。3.數控機床液壓泵維修后所產生的噪音

維修后的泵安裝使用后發出的噪音比沒有修理泵前還要大，發生這種情況原因有：

㈠泵吸口膠管發生硬化，在安裝泵時，泵的吸油側膠管被大幅度擺動后，使膠管與硬管相聯接處出現松脫泄漏空氣。

㈡另一種是裝配方法不當，雙連泵中前后（或左右）兩個缸體孔對稱，出現了諧振噪音。

㈢是更換的軸承出現游隙超標，泵的軸承都是特殊型號和高精度級別的（大承載力軸承），不可使用普通的軸承。

• 數控機床PARKER派克液壓泵機械噪音

派克柱塞泵產生噪音主要部位有

⑴泵主軸與發動機接手處損壞。

⑵泵的軸承處。

如泵主軸與發動機的輸出軸不同心或頂死，彈性聯接器破損和聯接器塊上螺栓松動均會產生噪音。

如果是軸承損壞的聲音就會發出連續不斷的嘩嘩聲。隨著泵的轉速提高，噪音也跟隨著增大。軸承的損壞，泵會出現顫抖。

泵出現機械噪音是用人耳能聽出的，方法是在泵低速運行時，用工業聽診器或用貫通螺絲刀在泵的各部位診聽。

• 突發性的噪音

派克柱塞泵噪音問題及解決方法

（1）油泵內存有空氣。這個故障一般是在安裝了一臺新泵的時候出現，在開起一臺新泵時，應先向泵內加入油液，對泵的軸承、柱塞與缸體起到潤滑作用。 處理方法：在泵運轉時打開油泵加油口，使泵內的空氣從加油口排放出去。

（2）油箱的油面過低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進油管段有漏氣，泵吸入了空氣。 處理方法：按規定加足油液；清洗濾清器，疏通進氣管道；檢查并緊固進油管段的連接螺絲。

（3）油泵與電機安裝不當，也就是說泵軸與電機軸同心度不*，使油泵軸承受徑向力產生噪。 處理方法：檢查調整油泵與電機安裝的同心度。

（4）液壓油的粘度過大，使得泵的自吸能力降低，容積效率下降。 處理方法：選用適當粘度的液壓油，如果油溫過低應開啟加熱。

派克柱塞泵性能特點

大排量（CM3/REV） 100

大排量（IN3/REV） 6.1

大流量 (GPM) 69

大流量 (LPM) 260

大流體溫度（C) 71

流體溫度（F) 160

小流體溫度（C) -40

小流體溫度（F) -40

大噪音級別（DBA) 79

大操作壓力（PSI) 3000

大徑向軸載荷(公斤) 104

大徑向軸載荷(磅) 230

大速度（RPM） 2600

大粘度(SUS) 4000

小粘度（SUS) 80

大重量（公斤） 28

大重量（磅） 62

介質 液壓

閥體材料 鑄鐵

箱式排水選擇 否

電荷泵的選擇 是

電路類型 常開

配置 單/串聯/多重

控制方法 壓力限制器| 負載敏感

能量回收能力 否

過濾選擇 否

流體類型 標準液壓油/磷酸酯/水乙二醇

裝配選擇 SAE

端口連接 SAE

端口連接類型 法蘭 | 直螺紋

端口位置 側端口| 后端口|

泵的技術 柱塞

泵的類型 變量

循環 順時針| 逆時針

傳感器類型 NA

軸類型 SAE

貫通式驅動能力 是

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