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SMC單桿雙作用氣缸CP96SDB32-50C解析●輕量:多減小15%●用新緩沖方式(氣緩沖+墊緩沖)縮短生產(chǎn)節(jié)拍時(shí)間●墊緩沖使活塞停止時(shí)的金屬噪音減小
SMC磁偶式無(wú)桿氣缸CY3B10-300原理●CY1系列的進(jìn)一步改進(jìn)●安裝尺寸和CY1系列相同,軸承性能提高,滑動(dòng)阻力降低●標(biāo)準(zhǔn):NPT螺紋和G螺紋
解析SMC雙聯(lián)氣缸CXSM25-10-Y69A●應(yīng)用于拾放處理,具有高精度導(dǎo)向機(jī)能的薄形氣缸軸承的種類(lèi) M 滑動(dòng)軸承缸徑 25 缸徑 25mm通口螺紋的種類(lèi) -...
SMC氣爪氣缸MHZ2-20D-M9NV功能特性●采用直線(xiàn)導(dǎo)軌,高剛性、高精度●防塵、防滴構(gòu)造●可選擇防塵罩材質(zhì)
SMC薄型氣缸CDQMB25-50參數(shù)分析●耐橫向負(fù)載2到4倍※和CQ系列薄形氣缸相比●負(fù)載可直接安裝●安裝尺寸與CQS、CQ2系列一致●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDQM...
簡(jiǎn)介SMC氣缸CA2KB40-50J動(dòng)作方式●對(duì)方形缸蓋、標(biāo)準(zhǔn)型拉桿,和CA1系列相比,質(zhì)量減輕15%●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDA2系列: CDA2, CDA2W, ...
SMC薄型氣缸CDQ2B25-5DZ介紹分析●磁性開(kāi)關(guān)不突出表面●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型●質(zhì)量:減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)
SMC氣缸CQ2B40-75DZ通孔式安裝●可在4面安裝小型磁性開(kāi)關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)●磁性開(kāi)關(guān)不突出表面●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座...
SMC單桿雙作用氣缸CM2E25-125Z特性?●桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提高,易于調(diào)整位置●設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動(dòng)底座
SMC夾緊氣缸MK2TB20-20LN結(jié)構(gòu)分類(lèi)缸徑 20 缸徑 20mm氣缸通口 - M螺紋(Φ20~Φ25),Rc(Φ32~Φ...
簡(jiǎn)要說(shuō)明SMC夾緊氣缸CKQPDA50-199RAHS●同時(shí)定位、夾緊●對(duì)應(yīng)多種工件形狀(55種導(dǎo)銷(xiāo))●4種閥體形狀,對(duì)應(yīng)于多種設(shè)置條件●可根據(jù)工件選擇不同的夾...
有售SMC氣缸CDM2E32-80Z單桿雙作用型?●桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提高,易于調(diào)整位置●設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動(dòng)底座
SMC單桿雙作用氣缸CDQ2B100-40DZ●可在4面安裝小型磁性開(kāi)關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)●磁性開(kāi)關(guān)不突出表面●新追加雙耳環(huán)型、小型...
有售SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸MKB40-20LZ●可從4面安裝小型磁性開(kāi)關(guān)●安裝尺寸和MK系列相同.●合并到新MK系列,并有更新
分析介紹SMC薄型氣缸CDQ2A32-40DZ●可在4面安裝小型磁性開(kāi)關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)●磁性開(kāi)關(guān)不突出表面●新追加雙耳環(huán)型、小型...
概述SMC單桿雙作用氣缸MBB40-125Z●由于缸蓋形狀的改變,質(zhì)量大減輕10%●設(shè)定了桿端安裝件、或擺動(dòng)腳座安裝件的型號(hào) (省去了分別訂購(gòu)氣缸和支件的時(shí)間)
SMC薄型氣缸MGPM40-50Z結(jié)構(gòu)方式●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,重量多削減24%●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間由于導(dǎo)桿多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量●...
SMC無(wú)桿氣缸MY1B40-1200ALZ規(guī)格●5種導(dǎo)軌形式標(biāo)準(zhǔn)化●根據(jù)負(fù)載質(zhì)量和所需精度的不同,有多種選擇
SMC氣缸CDG1BA32-300Z參數(shù)分析●桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化●磁性開(kāi)關(guān)可操作性提高,易于調(diào)整位置●基本型中追加無(wú)耳軸安裝用螺孔型
SMC薄型氣缸MGPM40-75Z帶導(dǎo)桿●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,重量多削減24%●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間由于導(dǎo)桿多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量●圓...
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