SEW電機(jī)什么樣的發(fā)熱度才算正常
    SEW電機(jī)是機(jī)械設(shè)備的執(zhí)行元件，在伺服系統(tǒng)中得到非常廣泛的應(yīng)用,在使用伺服電機(jī)的時(shí)候，由于對(duì)伺服電機(jī)原理和伺服電機(jī)的結(jié)構(gòu)不太了解，感覺伺服電機(jī)工作時(shí)有較大的發(fā)熱現(xiàn)象，很多人就不禁擔(dān)心故障發(fā)生,實(shí)際上發(fā)熱是伺服電機(jī)工作時(shí)的個(gè)普遍現(xiàn)象，但是你知道什么樣的發(fā)熱度才算正常?我們又怎樣來減少伺服電機(jī)的發(fā)熱呢
    SEW電機(jī)的發(fā)熱，就是減少銅損和鐵損。 減少銅損有兩個(gè)方向，減少電阻和電流，這就要求在選型時(shí)盡量選擇電阻小和額定電流小的電機(jī)，對(duì)兩相電機(jī)，能用串聯(lián)的電機(jī)就不用并聯(lián)電機(jī)。但是這往往與力矩和高速的要求相抵觸。對(duì)于已經(jīng)選定的電機(jī)，則應(yīng)充分利用驅(qū)動(dòng)器的自動(dòng)半流控制功能和脫機(jī)功能，前者在電機(jī)處于靜態(tài)時(shí)自動(dòng)減少電流，后者干脆將電流切斷。
    SEW電機(jī)控制器發(fā)熱允許到什么程度，主要取決于電機(jī)內(nèi)部緣等。內(nèi)部緣在高溫下才會(huì)被破壞。所以只要內(nèi)部不超過130度，電機(jī)便不會(huì)損壞，而這時(shí)表面溫度會(huì)在90度以下。所以，伺服電機(jī)表面溫度在70-80度都是正常的。簡單的溫度測(cè)量方法有用點(diǎn)溫計(jì)的，也可以粗略判斷：用手可以觸摸1-2秒以上，不超過60度;用手只能碰下，大約在70-80度;滴幾滴水迅速氣化，則90度以上了;當(dāng)然也可以用測(cè)溫槍來檢測(cè)
    SEW電機(jī)另外，細(xì)分驅(qū)動(dòng)器由于電流波形接近正弦，諧波少，電機(jī)發(fā)熱也會(huì)較少。 減少鐵損的辦法不多，電壓等與之有關(guān)，高壓驅(qū)動(dòng)的電機(jī)雖然會(huì)帶來高速特性的提升，但也帶來發(fā)熱的增加。所以應(yīng)當(dāng)選擇合適的驅(qū)動(dòng)電壓等，兼顧高速性，平穩(wěn)性和發(fā)熱，噪音等指標(biāo).
    SEW電機(jī)應(yīng)用廣泛，但通過長期運(yùn)行后，會(huì)發(fā)生各種故障，及時(shí)判斷故障原因，進(jìn)行相應(yīng)處理，是防止故障擴(kuò)大，設(shè)備正常運(yùn)行的項(xiàng)重要的工作。
    、通電后電動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，但無異響，也無異味和冒煙。
    1.SEW電機(jī)故障原因①電源未通(少兩相未通);②熔絲熔斷(少兩相熔斷);③過流繼電器調(diào)得過小;④控制設(shè)備接線錯(cuò)誤。
    2.故障排除①檢查電源回路開關(guān)，熔絲、接線盒處是否有斷點(diǎn)，修復(fù);②檢查熔絲型號(hào)、熔斷原因，換新熔絲;③調(diào)節(jié)繼電器整定值與電動(dòng)機(jī)配合;④改正接線。
    二、通電后SEW電機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲
    1.故障原因①轉(zhuǎn)子繞組有斷路(相斷線)或電源相失電;②繞組引出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反;③電源回路接點(diǎn)松動(dòng)，接觸電阻大;④電動(dòng)機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡住;⑤電源電壓過低;⑥小型電動(dòng)機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬;⑦軸承卡住。
    2.故障排除①查明斷點(diǎn)予以修復(fù);②檢查繞組極性;判斷繞組末端是否正確;③緊固松動(dòng)的接線螺絲，用萬用表判斷各接頭是否假接，予以修復(fù);④減載或查出并消除機(jī)械故障，⑤檢查是否把規(guī)定的面接法誤接;是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大，予以糾正，⑥重新裝配使之靈活;更換合格油脂;⑦修復(fù)軸承。
    三、SEW電機(jī)起動(dòng)困難，額定負(fù)載時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多
    1.故障原因①電源電壓過低;②面接法電機(jī)誤接;③轉(zhuǎn)子開焊或斷裂;④轉(zhuǎn)子局部線圈錯(cuò)接、接反;③修復(fù)電機(jī)繞組時(shí)增加匝數(shù)過多;⑤電機(jī)過載。
    2.故障排除①測(cè)量電源電壓，設(shè)法改善;②糾正接法;③檢查開焊和斷點(diǎn)并修復(fù);④查出誤接處，予以改正;⑤恢復(fù)正確匝數(shù);⑥減載。
    四、伺服電機(jī)空載電流不平衡，三相相差大
    1.故障原因①繞組尾端接錯(cuò);②電源電壓不平衡;③繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。
    2.故障排除①檢查并糾正;②測(cè)量電源電壓，設(shè)法消除不平衡;③消除繞組故障。
    五、SEW電機(jī)運(yùn)行時(shí)響聲不正常，有異響 故障原因
    ①軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物;②轉(zhuǎn)子鐵芯松動(dòng);③軸承缺油;④電源電壓過高或不平衡。
    SEW電機(jī)故障排除①更換軸承或清洗軸承;②檢修轉(zhuǎn)子鐵芯;③加油;④檢查并調(diào)整電源電壓。
    六、運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)振動(dòng)較大 故障原因
    ①由于磨損軸承間隙過大;②氣隙不均勻;③轉(zhuǎn)子不平衡;④轉(zhuǎn)軸彎曲;⑤聯(lián)軸器(皮帶輪)同軸度過低。
    故障排除①檢修軸承，必要時(shí)更換;②調(diào)整氣隙，使之均勻;③校正轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡;④校直轉(zhuǎn)軸;⑤重新校正，使之符合規(guī)定。
    七、軸承過熱
    1.故障原因①滑脂過多或過少;②油質(zhì)不好含有雜質(zhì);③軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)(過松或過緊);④軸承內(nèi)孔偏心，與軸相擦;⑤電動(dòng)機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平;⑥電動(dòng)機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正，或皮帶過緊;⑦軸承間隙過大或過小;⑧電動(dòng)機(jī)軸彎曲。
    2.故障排除①按規(guī)定加潤滑脂(容積的1/3-2/3);②更換清潔的潤滑滑脂;③過松可用粘結(jié)劑修復(fù)，過緊應(yīng)車，磨軸頸或端蓋內(nèi)孔，使之適合;④修理軸承蓋，消除擦點(diǎn);⑤重新裝配;⑥重新校正，調(diào)整皮帶張力;⑦更換新軸承;⑧校正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。
    八、SEW電機(jī)過熱甚冒煙 故障原因
    ①電源電壓過高;②電源電壓過低，電動(dòng)機(jī)又帶額定負(fù)載運(yùn)行，電流過大使繞組發(fā)熱;③修理拆除繞組時(shí)，采用熱拆法不當(dāng)，燒傷鐵芯;④電動(dòng)機(jī)過載或頻繁起動(dòng);⑤電動(dòng)機(jī)缺相，兩相運(yùn)行;⑥重繞后定于繞組浸漆不充分;⑦環(huán)境溫度高電動(dòng)機(jī)表面污垢多，或通風(fēng)道堵塞;