如何檢測微德國SEW電機(jī)特殊故障
    對于檢修個未知的電路，我們可以用電阻法初步判斷它的好壞，當(dāng)出現(xiàn)電阻為0或無窮大是般認(rèn)為該電路有故障。比如在個電路板上測量個已知值的電阻時，如果發(fā)現(xiàn)和它的標(biāo)稱值相差懸殊，那么就要注意它和它附近的電路是否損壞。電阻法是個粗略的判斷方法，用它檢測是為了縮小檢修范圍的。
    德國SEW電機(jī)指直徑小于160mm或額定功率小于750mW的電機(jī)。 德國SEW電機(jī)常用于控制系統(tǒng)或傳動機(jī)械負(fù)載中，用于實(shí)現(xiàn)機(jī)電信號或能量的檢測、解析運(yùn)算、放大、執(zhí)行或轉(zhuǎn)換等功能。
    單相通電時，步距誤差取決于定子和轉(zhuǎn)子的分齒精度、各相定子的錯位角度的精度/多相通電時，還與各相電流的大小、磁路等因數(shù)有關(guān)。
    德國SEW電機(jī)zui高啟動頻率和zui高工作頻率
    zui高啟動頻率：空載時，步進(jìn)電機(jī)由靜止忽然啟動，并不失步地進(jìn)進(jìn)穩(wěn)速運(yùn)行，所答應(yīng)的啟動頻率。zui高啟動頻率與步進(jìn)電機(jī)的慣性J有關(guān)，J增大則zui高啟動頻率下降。
    zui高工作頻率：步進(jìn)電機(jī)連續(xù)運(yùn)行時所能接受的zui高頻率。它與步距角起決定執(zhí)行部件的zui大運(yùn)動速度。與負(fù)載慣量有關(guān)，也與定子相數(shù)、通電方式、控制電路的功放等因數(shù)有關(guān)。
    德國SEW電機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩---頻率特性
    由于繞組本身是感性負(fù)載，輸進(jìn)頻率越高，勵磁電流就越小。頻率高，磁通量變化加劇，渦流損失加大。因此，輸進(jìn)頻率增高，輸出力矩降低。zui高工作頻率的輸出力矩只能達(dá)到低頻轉(zhuǎn)矩的40—50%。
    德國SEW電機(jī)在使用過程中有時存在這樣種故障，即通電后轉(zhuǎn)動緩慢且發(fā)出“嗡嗡”的響聲。下面東莞電機(jī)根據(jù)多年來自己總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)以及參考相關(guān)的技術(shù)資料分析原因如下：
    1、配電設(shè)備中有相電路未接通或接觸不實(shí)。問題般發(fā)生在熔斷器開關(guān)觸點(diǎn)或?qū)Ь€接點(diǎn)處，例如熔斷器的熔絲熔斷、接觸器或空氣開關(guān)三相觸點(diǎn)接觸壓力不均衡或不實(shí)、導(dǎo)線連接點(diǎn)松動或氧化等。
    2、 德國SEW電機(jī)內(nèi)有相電路未接通即處于斷路狀態(tài)。問題般發(fā)生在接線部位。如連接片未壓緊、引出線與接線柱之間墊有緣材料、電機(jī)內(nèi)部接線漏接或接點(diǎn)松動、相繞組斷路等
    3、繞組內(nèi)有嚴(yán)重的匝間、相間短路或接地故障等。
    4、有相繞組的尾接反或繞組內(nèi)部有接反的線圈。
    5、定轉(zhuǎn)子嚴(yán)重相擦（俗稱掃膛）此時般伴有嚴(yán)重的機(jī)械聲且掃膛部位振動很大。
    6、電源電壓過低 。
    當(dāng)遇到該種故障時，除非電機(jī)本身帶有類似YVPM變頻電機(jī)配備的智能控制系統(tǒng)，會自動切斷電源保護(hù)電機(jī)受損，否則電機(jī)的電流往往很大，必須立即斷電，按上述方法查找原因，否則電機(jī)繞組將會很快損壞。