教給你選購FESTO氣缸應注意的問題
    是FESTO氣缸做直線往復運動的液壓執行元件。它結構簡單、工作。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的FESTO氣缸中得到廣泛應用。那么FESTO氣缸的正確操作步驟是什么呢？下面讓我們起來看下吧！
    FESTO氣缸上氣室的氣體由高溫閥的左側部分的上氣室進口進入高溫閥，由高溫閥的小眼排氣口排出，在這個過程中，可以看出，如果不打殼時，高溫閥大口漏氣，定是高溫閥右側閥芯的上密封壞，如果是小眼漏氣，則有兩種可能，是打殼氣缸體內的活塞內漏，般漏氣會很小；
    二是FESTO氣缸下活塞的上密封；所以當出現小眼漏氣時，可更換高溫閥試下，看故障點在什么位置。當高溫閥的主進氣口接通氣源后，信號氣源有氣源信號時，這時高溫閥右側的閥芯上的下密封把通向氣缸下氣室的進氣口堵住，同時把下氣室的進氣口切換通向高溫閥的大眼排氣口，高溫閥左側的閥芯在動作活塞的推動向下移動，上密活塞的下密封把氣缸活塞上部氣室進口通向FESTO氣缸小眼排氣口堵住。
    同時下密封活塞上密封打開進入氣缸活塞上部氣室進口，這時氣源由高溫閥左側的氣缸上氣室進口進入到氣缸的上部，對其進行充氣，向下推動氣缸的活塞，氣缸下氣室的氣體由高溫閥的右側部分的下氣室進口進入高溫閥，由高溫閥的大眼排氣口排出，在這個過程中，可以看出，如果在打殼時，高溫閥小眼排氣口漏氣，是高溫閥左側閥芯上密封活塞的下密封壞，如果是氣缸動作到位后小眼漏氣，是高溫閥右側閥芯密封活塞的下密封壞，如果在打殼時出現喘動，說明是FESTO氣缸推動活塞壞。
    正確的FESTO氣缸應放掉液壓缸中的液壓油，清洗干凈液壓缸后加入新液壓油，再拆下回路總管，啟動發動機后低速運轉，使油泵工作，分別操縱各機構，靠液壓油將回路中的舊油逐排出，直回油總管有新油流出為止，zui后，將回油總管與油箱連接，往油箱中補充新液壓油規定位置即可。
    FESTO氣缸的種類多種多樣，根據作業對象的不同，選擇合適的氣缸很重要。下面氣動元件教給你選購氣缸應注意的問題。
    1、確定FESTO氣缸的軸向負載力，要根據氣缸的負載能力來考慮。
    2、FESTO氣缸的負載率要根據負載的運動狀態。
    3、確定FESTO氣缸的使用壓力要根據氣缸供氣條件。
    4、FESTO氣缸的行程，般是根據氣缸的操作距離，以及傳動機構的行程來確定。在確定好以后，還要留有適當的余量，以免出現問題。
    5、FESTO氣缸的品種是很多的，因此般是根據氣缸承擔任務的要求來確定其品種。根據不同的要求，來判斷氣缸應選擇什么種類。
    6、在確定好FESTO氣缸的缸徑和行程后，要對氣缸的緩沖能力進行驗算，是否符合規定要求。
    7、FESTO氣缸活塞桿的長度要進行驗算，主要是驗算橫向負載是否超過了活塞桿的承受能力。