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FESTO費斯托無桿氣缸DGC-K-50-600-PPV-A-GK
FESTO無桿驅動氣缸DGC-K-50-900-PPV-A-GK
| 應用領域 | 環保,化工,電子/電池,汽車及零部件,電氣 |
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費斯托-德國FESTO氣缸
防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞
密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向
設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受
活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出
時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通
常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過
去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，
常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料
費斯托-德國FESTO氣缸
的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件
合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸
和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太
短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常
用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成
的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中要的受
力零件。通常使用高碳鋼，表面經鍍硬鉻處
DSNU-25-125-PPV-A
理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封
對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩
擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除
使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃
銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開
氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密
DSNU-25-125-PPV-A
封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
FESTO氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還
在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密
封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏
氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上
DSNU-25-125-PPV-A
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