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C4V10-593-4B1，PARKER節流閥
PARKER節流閥主要的不同之處是改變了閥瓣形狀和采用了
小螺距的閥桿，因而它比截止閥有更好的調節。節流閥的閥
瓣形狀有窗形（用于較大的口徑）、塞形（用于較小的口徑）和針
形（用于小口徑）等。用針形閥瓣的節流閥常稱為針形閥。蝶閥也
常被用作節流閥。節流閥通常在某小的開度范圍內工作，關閉時
不要求嚴格的密封。由于節流作用，閥瓣與閥座間的流速很大，流體
通過閥瓣后產生較大的壓力降，閥瓣、閥座和閥體會因流體的高速
沖刷和可能產生的氣蝕作用而損壞，特別是當流體的腐蝕性大
油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。 　　
2、由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子，
而節流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被
定壓溢流作用：在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恒定流量。
當系統壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量
溢回油箱，溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。
穩壓作用：溢流閥串聯在回油路上，溢流閥產生背壓，運動部件平穩性增加。
C4V10-593-4B1，PARKER節流閥
系統卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當
電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用：系統正常工作時，閥門關閉。只有負載超過
規定的極限（系統壓力超過調定壓力）時開啟溢流，進行過
載保護，使系統壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統zui高工作壓力高10%～20%）。
實際應用中般有：作卸荷閥用，作遠程調壓閥，作高低壓
多控制閥，作順序閥，用于產生背壓（串在回油路上）。
吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層
厚度般為5~8微米，因而影響了節流縫隙的大小
。以上堆積、吸附物增長到定厚度時，會被液流沖
刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。 　　
3、閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程
度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而
形成電位差，因此壓差大時容易產生堵塞現象。
PARKER節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控
制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向
節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵
液壓系統中，節流閥和溢流閥配合，可組成三種節流調速系統
，即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調
速系統。節流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變