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易福門IFM壓力傳感器的工作原理
壓電傳感器不能用于靜態測量，因為經過外力作用后的電荷，只有在回路具有無限大的輸入阻抗時才得到保存。實際的情況不是這樣的，所以這決定了壓電傳感器只能夠測量動態的應力。 壓電傳感器主要應用在加速度、壓力和力等的測量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計。它具有結構簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優異的特點。壓電式加速度傳感器在飛機、汽車、船[工業電器網-cnelc]舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經得到了廣泛的應用，特別是航空和宇航領域中更有它的特殊地位。壓電式傳感器也可以用來測量發動機內部燃燒壓力的測量與真空度的測量。也可以用于軍事工業，例如用它來測量在膛中擊發的一瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來測量大的壓力，也可以用來測量微小的壓力。 壓電式傳感器也廣泛應用在生物醫學測量中，比如說心室導管式微音器就是由壓電傳感器制成的，因為測量動態壓力是如此普遍，所以壓電傳感器的應用就非常廣。 除了壓電傳感器之外，還有利用壓阻效應制造出來的壓阻傳感器，利用應變效應的應變式傳感器等，這些不同的壓力傳感器利用不同的效應和不同的材料，在不同的場合能夠發揮它們*的用途。
易福門IFM壓力傳感器的五大性能
1.壓力范圍 是指傳感器能長時間承受的zui大壓力，且不引起輸出特性*性改變。特別是半導體壓力傳感器，為提高線性和溫度特性，一般都大幅度減小額定壓力范圍。因此，即使在額定壓力以上連續使用也不會被損壞。一般zui大壓力是額定壓力zui高值的2－3倍。
2. 損壞壓力 損壞壓力是指能夠加工在傳感器上且不使傳感器元件或傳感器外殼損壞的zui大壓力。
3 線性度 線性度是指在工作壓力范圍內，傳感器輸出與壓力之間直線關系的zui大偏離。
4.壓力遲滯 為在室溫下及工作壓力范圍內，從zui小工作壓力和zui大工作壓力趨近某一壓力時，傳感器輸出之差。
5.溫度范圍 壓力傳感器的溫度范圍分為補償溫度范圍和工作溫度范圍。補償溫度范圍是由于施加了溫度補償，精度進入額定范圍內的溫度范圍。工作溫度范圍是保證壓力傳感器能正常工作的溫度范圍。
接線圖解
1 用于2線操作的連接
2 用于3線操作的連接
3 用于IO-Link參數設定的連接(P = 信息通過IO-Link)
注釋
注釋
(2L) = 用于2線操作的值
(3L) = 用于3線操作的值
*) 線性，包括遲滯范圍和重復精度;
(按照DIN 16086規定設定限定值)
**) 溫度浮動 < 10 K
***) 每年測量范圍值的%
****) 環境溫度zui大值65 °C
*****) 環境溫度zui大值80 °C
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