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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營產(chǎn)品： HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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2024-6-3 閱讀(359)
Magtrol提供三種類型的扭矩傳感器，用于動(dòng)態(tài)扭矩和速度測量。所有三種傳感器型號均采用我們的非接觸式差動(dòng)變壓器扭矩測量技術(shù) 這種測量技術(shù)具有許多優(yōu)點(diǎn)，特別是在操作期間沒有電子元件旋轉(zhuǎn)。每個(gè)型號都有一個(gè)集成的調(diào)節(jié)電子模塊，提供0到±10 VDC的扭矩輸出和開路集電極速度輸出。Magtrol的扭矩傳感器非?？煽?，提供高過載保護(hù)，出色的長期穩(wěn)定性和高抗噪性。
Magtrol扭矩法蘭傳感器產(chǎn)品描述
憑借其緊湊，無軸承，免維護(hù)的設(shè)計(jì)，Magtrol的新型TF扭矩法蘭傳感器為扭矩測量應(yīng)用帶來了許多吸引人的優(yōu)勢。TF的高扭轉(zhuǎn)剛性支持直接安裝在機(jī)器軸或法蘭上，避免在一側(cè)使用聯(lián)軸器。這樣可以輕松集成到測試系統(tǒng)中，縮短測試臺的總長度并降低成本。
基于應(yīng)變計(jì)技術(shù)，TF傳感器的遙測系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高精度的信號傳輸。安裝在測量法蘭上的信號放大器放大測量信號，將其調(diào)制到高頻并將其感應(yīng)（通過HF發(fā)射器）傳輸?shù)浇邮掌?。在接收器中，?shù)字化的扭矩信號被轉(zhuǎn)換成±10 VDC的模擬輸出信號。可以使用可選的速度傳感器測量轉(zhuǎn)速并將其轉(zhuǎn)換為TTL輸出信號。
扭矩法蘭傳感器的非接觸式設(shè)計(jì)允許轉(zhuǎn)子天線和高頻發(fā)射器之間的間隙高達(dá)5毫米（通常為1至3毫米），這使得信號采集對任何軸向或徑向偏差都不敏感。該扭矩測量系統(tǒng)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是其對信號干擾的不敏感性 - 由于與其他設(shè)計(jì)不同，天線不需要環(huán)繞傳感器。此外，保護(hù)蓋可以靠近傳感器安裝，不會影響信號。
Magtrol應(yīng)用TF扭矩法蘭傳感器測量靜止和旋轉(zhuǎn)軸上的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)扭矩。它們用于一般內(nèi)燃機(jī)，電動(dòng)機(jī)和變速箱試驗(yàn)臺; 也可以安裝在線，用于變速箱，動(dòng)力系統(tǒng)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)，燃?xì)廨啓C(jī)，船用發(fā)動(dòng)機(jī)等的主動(dòng)扭矩監(jiān)控。
Magtrol扭矩傳感器 產(chǎn)品系列及特點(diǎn)：
扭矩傳感器提供精確的扭矩和速度,測量范圍很廣。每個(gè)模型都有一個(gè)集成的,提供0至10伏DC扭矩輸出的調(diào)節(jié)電子模塊,扭矩傳感器集成了一個(gè)編碼器，在兩個(gè)不同的信號(轉(zhuǎn)速A、轉(zhuǎn)速B)上具有角度測量分辨率。根據(jù)傳感器型號，位于傳感器頂蓋上的3個(gè)發(fā)光二極管燈(黃色、綠色、紅色)的激活會發(fā)出顏色代碼。該顏色代碼持續(xù)傳達(dá)傳感器的運(yùn)行狀態(tài)，例如測量狀態(tài)、皮重功能、偏移值、內(nèi)置測試設(shè)備和過載。
型號示例：
Magtrol-TF 309 / TFHS 309 額定扭矩：20 Nm 軸徑：6mm 轉(zhuǎn)速：1500/min
Magtrol-TF 310 / TFHS 310 額定扭矩：50 Nm 軸徑：6mm 轉(zhuǎn)速：1700/min
Magtrol-TF 311 / TFHS 311 額定扭矩：100 Nm 軸徑：6mm 轉(zhuǎn)速：2000/min
特征
集成扭矩和速度調(diào)節(jié)
扭矩范圍：0.1 N·m至10,000 N·m（0.07 lb·ft至7375 lb·ft）
準(zhǔn)確度：<0.1％
過載能力：200％
過載限制：高達(dá)400％
高速應(yīng)用：高達(dá)50,000 rpm
非接觸式（無滑環(huán)）
旋轉(zhuǎn)中沒有電子元件
沒有電噪聲
單直流電源：20至32 VDC
即時(shí)速度檢測
可調(diào)扭矩信號頻率限制
內(nèi)置測試功能
不銹鋼軸
EMC易感性符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)
校準(zhǔn)到METAS標(biāo)準(zhǔn)
