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【產品簡介】
【詳細說明】
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力士樂Rexroth氣缸德國*
根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇力士樂Rexroth氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。
下面是力士樂REXROTH氣缸理論出力的計算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf)
F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/C㎡)
例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接,找出F、F′上的點,得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程設計時選擇氣缸缸徑,可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小。
力士樂Rexroth氣缸德國*
力士樂REXROTH氣缸種類:
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。力士樂REXROTH氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。
⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
類型:滑槽氣缸
工作壓力:2至8 bar
環境溫度范圍:-10℃至+60℃
介質:壓縮空氣,不潤滑
材料:活塞和梭子 聚縮醛/聚氨酯和經陽極氧化的
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
力士樂氣缸適用于安裝位置緊湊,但需要行程長的場合。另外,還用于需要能承受更大扭矩的場合。微型導向裝置可以被用作高強度的線性驅動裝置。由于采用滾珠軸承,因此,可以高精度地傳送載荷。帶油潤滑會增加低速和小載荷情況下的爬行。但應該具體問題具體分析。
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