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  • 單向閥的常見故障與維修方案

    單向閥故障一般有:寶石球或塑料墊片受污染導(dǎo)致密封性不好,表現(xiàn)為系統(tǒng)壓力波動(dòng)大。閥不能換向或換向動(dòng)作緩慢,氣體泄漏,電磁先導(dǎo)閥有故障等。1、若電磁先導(dǎo)閥的進(jìn)、排氣孔被油泥等雜物堵塞,封閉不嚴(yán),活動(dòng)鐵芯被卡死,電路有故障等,均可導(dǎo)致?lián)Q向閥不能正常換向。對(duì)前3種情況應(yīng)清洗先導(dǎo)閥及活動(dòng)鐵芯上的油泥和雜質(zhì)。而電路故障一般又分為控制電路故障和電磁線圈故障兩類。在檢查電路故障前,應(yīng)先將換向閥的手動(dòng)旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)幾下,看換向閥在額定的氣壓下是否能正常換向,若能正常換向,則是電路有故障。檢查時(shí),可用儀表測(cè)量電磁線圈的電
  • 電磁泵的分類與工作原理解析

    電磁泵是一種技術(shù)成熟并且廣泛應(yīng)用的泵類產(chǎn)品,具有結(jié)構(gòu)緊湊,輸出壓力高,無泄漏,體積小,價(jià)格相對(duì)低廉,輸出流量較小等特點(diǎn)。電磁泵利用現(xiàn)代磁力學(xué)原理,利用永磁體實(shí)現(xiàn)無接觸間接傳動(dòng)的一種化工流程泵。利用磁場(chǎng)和導(dǎo)電流體中電流的相互作用,使流體受電磁力作用而產(chǎn)生壓力梯度,與可運(yùn)動(dòng)的泵體形成交互作用,帶動(dòng)泵體振動(dòng),推動(dòng)液體輸出。電磁泵主要分為:直流電磁泵和交流電磁泵兩大類。直流電磁泵包括傳導(dǎo)式電磁泵(平面式和螺旋式)和熱電-電磁泵;交流電磁泵包括單相交流電磁泵(平面?zhèn)鲗?dǎo)式、環(huán)形感應(yīng)式)和三相交流電磁泵(平面
  • 葉片泵吸水性能及安裝高程及氣蝕余量

    有關(guān)葉片泵性能的闡述,都是以葉片泵的吸水條件符合要求為前提的。吸水性能是確定水泵安裝高程和進(jìn)水池設(shè)計(jì)的依據(jù)。而使自控自吸泵水泵在設(shè)計(jì)規(guī)定的任何工作條件下不發(fā)生氣蝕,是確定安裝高程必須滿足的必要條件。水泵安裝過低會(huì)使泵房土建投資增大,施工更加困難;過高則水泵產(chǎn)生氣蝕,引起水泵工作時(shí)流量、揚(yáng)程、效率的大幅度下降,甚至不能工作。所以水泵安裝高程的確定,是泵站設(shè)計(jì)中的重要課題。在泵站運(yùn)行中,水泵裝置的故障也有很多出自于水泵的吸水不能滿足要求。因此,對(duì)葉片泵的吸水性能,必須予以高度重視。水泵在運(yùn)行過程中,
  • 關(guān)于超級(jí)耐高壓止回閥結(jié)構(gòu)以及安裝方式

    1、高壓止回閥的閥瓣呈圓盤狀,繞閥座通道的轉(zhuǎn)軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),因閥內(nèi)通道成流線形,流動(dòng)阻力比升蝶式止回閥小,適用于低流速和流動(dòng)不常變化的大口徑場(chǎng)合,但不宜用于脈動(dòng)流,其密封性能不及升降式。蝶式止回閥分單瓣式、雙瓣式和多半式三種,這三種形式主要按閥門口徑來分,目的是為了防止介質(zhì)停止流動(dòng)或倒流時(shí),減弱水力沖擊。2、高壓止回閥瓣沿著閥體垂直中心線滑動(dòng)的止回閥,內(nèi)螺紋止回閥只能安裝在水平管道上,在高壓小口徑止回閥上閥瓣可采用圓球。蝶式止回閥的閥體形狀與截止閥一樣(可與截止閥通用),因此它的流體阻力系數(shù)較大。
  • 關(guān)于如何清洗發(fā)動(dòng)機(jī)怠速閥和曲軸廢氣管

    一、怠速閥清洗怠速閥在發(fā)動(dòng)機(jī)的后部,它一頭通過管道接在空濾上,另一頭接在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣室,是由雙線圈控制的截止閥,有4個(gè)通量不同的導(dǎo)通位置。當(dāng)它導(dǎo)通時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)直接從空濾經(jīng)怠速閥得到進(jìn)氣,保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。由于長(zhǎng)期使用,難免有積垢產(chǎn)生,造成怠速閥不通暢,怠速不穩(wěn)定,或行車中熄火。建議每季度清洗一次,可以DIY。方法如下:1、發(fā)動(dòng)機(jī)處于熄火,稍涼,揭開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,撐好。準(zhǔn)備化油器清洗劑一聽,塑料簽,質(zhì)量好的紙巾。2、怠速閥在發(fā)動(dòng)機(jī)后部,應(yīng)當(dāng)站在右輪一側(cè),先拔掉怠速閥上的驅(qū)動(dòng)線路插頭,注意插頭的方向,以便
  • 關(guān)于柴油機(jī)噴油泵供油時(shí)的檢查與調(diào)整方案

    1、就機(jī)檢查供油正時(shí)噴油泵固定在柴油機(jī)上,可能因?yàn)楦鞣N情況造成供油正時(shí)不準(zhǔn),這時(shí)就需要檢查供油正時(shí)。(a)一人搖轉(zhuǎn)曲軸使I缸活塞處于壓縮行程(即I缸進(jìn)、排氣門都出現(xiàn)間隙)時(shí),當(dāng)固定標(biāo)記正好對(duì)準(zhǔn)飛輪或曲軸膠帶輪上的供油提前角記號(hào)時(shí),停止搖轉(zhuǎn)曲軸。(b)對(duì)于有噴油泵*分泵開始供油正時(shí)標(biāo)記的,檢查聯(lián)軸器(或自動(dòng)提前器)上的定時(shí)刻線標(biāo)記是否與泵殼前端上的刻線記號(hào)對(duì)上。若兩記號(hào)正好對(duì)上,則說明供油正時(shí)正確;若聯(lián)軸器上的標(biāo)決還未到泵殼刻線記號(hào),則說明供油時(shí)間過晚;反之若聯(lián)軸器上的標(biāo)記已超過泵殼刻線記號(hào),則說
  • 關(guān)于調(diào)節(jié)閥故障的一些簡(jiǎn)單處理方案

    1)卸開閥門進(jìn)行清洗管路中的焊渣、鐵銹、渣子等會(huì)在節(jié)流口、導(dǎo)向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住,使閥芯曲面、導(dǎo)向面產(chǎn)生拉傷和劃痕,密封面上產(chǎn)生壓痕等。這種現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生于開工期間和大修后投運(yùn)初期,是zui常見的故障。遇此情況,必須卸開閥門進(jìn)行清洗,除掉渣物,如密封面受到損傷還應(yīng)研磨,同時(shí)將底蓋打開,以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物,并對(duì)管路進(jìn)行沖洗。投運(yùn)前,讓調(diào)節(jié)閥全開,介質(zhì)流動(dòng)一段時(shí)間后再納入正常運(yùn)行。(2)外接氣體或蒸汽進(jìn)行沖洗采用普通調(diào)節(jié)閥時(shí),一些易沉淀、含有固體顆粒的介質(zhì)經(jīng)常在節(jié)流口、導(dǎo)
  • 立式多級(jí)管道離心泵靜導(dǎo)葉調(diào)節(jié)原理

    導(dǎo)讀:未調(diào)節(jié)時(shí),立式多級(jí)管道離心泵靜導(dǎo)葉的安裝角等于零,立式多級(jí)管道離心泵靜導(dǎo)葉對(duì)進(jìn)口氣流基本上無作用,氣流將以徑向流人葉輪葉片。當(dāng)調(diào)節(jié)立式多級(jí)管道離心泵靜導(dǎo)葉的安裝角使其大于零時(shí),可以看出,氣流將以或流人葉輪葉片,因而&及%同時(shí)發(fā)生變化;化的改變必然使流量發(fā)生變化而的變化將使理論全壓PT發(fā)生變化。根據(jù)能量方程式有若氣流預(yù)旋速度分量〃lu越大且與A為同方向(即正預(yù)旋),則風(fēng)機(jī)的理論全壓PT就越小,因此使性能曲線向下移,從而使運(yùn)行工況點(diǎn)往小流量區(qū)移動(dòng),流量減小。實(shí)際上,增大立式多級(jí)管道離心泵靜導(dǎo)葉
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