RLG1-1-S2液位開關F.LL GIACOMELLO全新

BIFOLD   S12-QEV 閥門

PARKER 電磁閥  DIVW004C      NJPL5

ASM  CLME1-QJ2C8P 01375   式編碼器

時力高SCHLEGEL  BVR22觸點

德國SCHLEGEL   BFL5-538/01觸點

SCHLEGEL   BT 觸點

RLG1-1-S2液位開關F.LL GIACOMELLO全新

Durag  D-LX101 UA-30  火焰檢測器

FURON  UPM3-S30088-VI-HTSB  閥

Furon   UPRM-F48-P  UPRM 1/4 閥

FURON    UPRM-s30048-P 閥

Vishay威世   LZE-NC-W250G-120/2F 應變片

Vishay    LWK-06-W250B-350  應變片

IFM流量開關  S15000

FESTO費斯托    QSK-G1/4-8  快插接頭

FESTO費斯托  QSRL-G1/4-8 接頭

ELPRESS   PVX1300液壓工具液壓鉗

PICOTURN的測量是基于電渦流探測原理。在傳感器線圈上加一個1MHz的脈沖電信號，線圈產生變化的磁場，當有葉片靠近傳感器時，葉片在變化磁場中會出現渦流效應，這個渦流反過來又對傳感器線圈的阻抗有削弱作用，而傳感器位于兩個葉片中間的空隙時則沒有此現象。PICOTURN基于時間測量的技術能夠精確測量出傳感器線圈阻抗的變化，測量數據經DSP計算后便得到單位時間內通過傳感器的葉片個數，從而換算出葉輪的轉速。與光學檢測的方法相比較，這種電感式的檢測方法對于灰塵，油漬等雜質的靈敏度很低。與磁化螺母的方式相比較， PicoTurn更加安全，因為不需要考慮螺母是否會松掉，或者會損壞葉輪以及發動機。與一個完整的模擬電感輪齒技術系統相比較，全數字化的PicoTurn產品具有更好的魯棒性，簡單易用，另外成本方面更加經濟。

優勢： 高度集成的智能傳感器解決方案

- 傳感器最高耐溫230°C，IP67

- 抗電磁干擾提高了穩定性

- 可用于乘用車和商用車

- 延長的通訊線纜長達10m，無需前置放大器