日本SMC氣缸原裝  MXU全系列

推理的原則是：由簡到繁、由易到難、由表及里地逐一進行分析，排除掉不可能的和非主要的故障原因；故障發生前曾調整或更換過元件先查；優先查出故障率高的常見原因。

利用儀表儀器，如壓力表、差壓計、電壓表、溫度計、電秒表及其它 電子儀器等，檢查系統或元件的技術參數是否合乎要求。

暫時停止氣動系統中部分工作條件，觀察對故障征兆的影響。

試探性地改變氣動系統中部分工作條件，觀察對故障征兆的影響。

用標準的或合格的元件代替系統中相同的元件，通過工作狀況的對比，來判斷被更換的元件是否失效。

安裝和拆卸時，請使用一把合適的鉗子

（用于安裝C型固定環的工具）。

即使是合適的鉗子（用于安裝C型卡環的工具）
 如果使用，它可能會對人體或外圍造成傷害
 設備，作為擋圈可能會從*飛出
 鉗子（用于安裝C型固定環的工具）。要小心
 隨著一個固定環的彈出。此外，請確定
 保持環之前牢固地放入桿蓋的凹槽中
 在安裝時供應空氣。

僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

 從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10～20米/秒)運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于 280°。此外，還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

CJ2RA16-100R
CJ2B16E2276XC11
CJ26-U1M02-125
CJ2B10-75A
CJ2B10-25R
CJ2B16-60SR
CJ2D10-50S
CJ2C1625U1M0003
CJ2KB16-30
CM2BZ32-50
CJ2KB10-30
CJ2B16-20
CP96SDB63-30

日本SMC氣缸原裝  MXU全系列

上海維特銳優勢供應：

Atos：液壓閥，比例閥，電磁閥，放大器，液壓泵

Kracht：流量計，齒輪泵，溢流閥，指示器

VSE：流量計，放大器

MEISTER麥斯特：流量計

巴士德：傳感器，壓力開關等

寶得：流量計，閥類，傳感器等

ifm：傳感器，流量開關，控制器

HYDAC：傳感器，繼電器，液壓閥，濾芯，測量儀等

LINCOLN林肯：分配器，換向閥，注油器，計量泵，

MTS/TEMPOSONICS：傳感器，液位計

ASCO阿斯卡：燃氣閥，電磁閥等

TURCK/圖爾克：傳感器，接近開關，編碼器

P+F:編碼器，傳感器等

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