D791-5045  MOOG伺服閥中國辦事處

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穆格(MOOG)公司創(chuàng)立于1951年。MOOG品牌最早起源于航空航天工業(yè)領域伺服閥及系統(tǒng)制造，主要經(jīng)營伺服閥，力電站系統(tǒng)，伺服電機，伺服控制軟件，注塑吹塑成型，伺服控制器，電動缸，車測試仿真系統(tǒng)，航空測試仿真系統(tǒng)等。

D791-5045  MOOG伺服閥

MOOG伺服閥

由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。

當輸入線圈通入電流 伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。

閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。

負載回油通過 C1流過回油口。

穆格伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu)，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，而伺服閥的前置級閥是動態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

也就是說，伺服閥的主閥是靠前置級閥的輸出壓力來控制的，而前置級閥的壓力則來自于伺服閥的入口p，假如p口的壓力不足，前置級閥就不能輸出足夠的壓力來推動主閥芯動作。

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