ATOS電液比例換向閥工作性質介紹
ATOS產品用戶的性質是非常多樣化的,ATOS阿托斯DHZO-A*和DKZOR-A*型閥這兩種型號是用戶用的z多的型號;ATOS阿托斯比例閥廣泛用于鋁廠,鋼廠,鹽礦,煤礦等單位,可以說是ATOS的產品遍布這個大中國區自動化行業,那么其中z常見的ATOS比例換向閥該怎么去正確的使用呢。
ATOS電磁閥型號多樣,用途廣泛。電磁閥雖有先天不足,優點仍十分突出,所以就設計成多種多樣的產品,滿足各種不同的需求,用途極為廣泛。電磁閥技術的進步也都是圍繞著如何克服先天不足,如何更好地發揮固有優勢而展開

ATOS換向閥的工作原理是:換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥,是實現液壓油流的溝通、切斷和換向以及壓力卸載和順序動作控制的閥門,靠閥芯與閥體的相對運動的方向控制閥。按閥芯在閥體內停留的工作位置數分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數分為二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運動的方式有手動、機動、電動、液動、電液等型式。換向閥又稱克里斯閥,閥門的一種,具有多向可調的通道,可適時改變流體流向,可分為手動換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。
意大利阿托斯ATOS換向閥產品特點:由于換向結構的特殊性,使得用戶在實現某一功能時必須購買相應的液壓元件,
再加上工程機械廠家會根據不同終用戶要求設計出相應的功能,這樣會造成生產廠家采購同類、多規格的液壓控制元件
來滿足不同功能要求的需要,不利于產品通用化及產品管理,同時會大大提高產品成本。由于執行機構進出液壓油通過
-根閥芯進行控制,單獨控制執行機構兩側壓力是不可能的。因此,出油側背壓作用于執行機構運動的反方向,隨著出
油側背壓升高,為保質執行機構的運動,必須提高進油側壓力。這樣會使得液壓系統消耗的功能增加,效率低,發熱增
加。采用雙閥芯技術的液壓系統,由于執行機構進出油側閥口閥芯位置及控制方式各自獨立,互不影響,這樣通過對
兩閥芯控制方式的不同組合,利用軟件編程能很好解決傳統單閥系統不能解決的問題,同時還可以輕易實現傳統液壓系
統中難以實現的功能。
ATOS電液比例換向閥工作性質介紹