VICKERS齒輪泵L2系列產品技術操作資料

VICKERS齒輪泵L2系列要平穩工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對齒輪同時嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉動逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導致油液發熱，并致使機件受到額外的負載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產生氣穴現象。這些都將產生強烈的振動和噪聲，這就是美國VICKERS齒輪泵L2系列的困油現象。

VICKERS齒輪泵L2系列泵體磨損后的維修

泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到技術要求。

VICKERS齒輪泵L2系列中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。

VICKERS齒輪泵檢修步驟

　　一、拆卸　　拆卸前應做好充分的準備工作，熟悉設備結構，工藝流程，運行狀態；拆卸時應小心謹慎，避免損壞設備零部件。

　　二、復查數據　　對齒輪泵各部件配合間隙，應做全面檢查，部分間隙的標準見表1——1。

　　三、檢查　　對拆下的零部件進行詳細檢查，對齒輪作著色檢查，不允許存在裂紋；軸頸的圓錐度合格，表面不得有劃痕，粗糙度Ra的最大允許值為1.6μm；端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。

　　四、修復或更換　　對超標的零部件應予以更換，對需修復的零部件，修復后應符合標準。

　　五、組裝及調整　　齒輪端面與端蓋，托架的軸向間隙，依靠改變端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調整；緊固端蓋螺栓時，用力對稱均勻，邊緊邊盤動轉子，遇到轉子轉不動時，應松掉螺栓重緊；加填料或裝油封時，緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉子，不可緊得過死。

　　六、試車　　水壓試驗為工作壓力的1.5倍，保持5min不漏，試車運行期間，無泄漏，運行聲音正常，無異常振動，出口壓力符合要求為合格。

RS-40-C-11,PVB5-RS-41-C-11,PVB6-RS-41-C-11,
PVB10-RS-41-C-11,PVB15-RS-41-C-11,PVB20-RS-41-C-11,PVB29-RS-41-C-11,PVB45-RS-41-C-11,PVB5-RS-40-C-12,PVB6-RS-40-C-12,PVB10-RS-40-C-12,PVB15-RS-40-C-12,PVB20-RS-40-C-12,PVB29-RS-40-C-12,PVB45-RS-40-C-12,PVB5-RS-41-C-12,PVB6-RS-41-C-12,PVB10-RS-41-C-12,PVB15-RS-41-C-12,PVB20-RS-41-C-12,PVB29-RS-41-C-12,PVB45-RS-41-C-12,PVB5-RS40-C11,PVB6-RS40-C11,PVB10-RS40-C11,PVB15-RS40
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VICKERS齒輪泵L2系列產品技術操作資料