PARKER比例閥安裝時的注意事項
PARKER比例閥的主閥和換向閥一樣是滑閥結構,只是閥芯的換向不是由電磁鐵驅動,而是由前級閥輸出的液壓來驅動,類似于電液換向閥。一般來說,似乎伺服系統都是閉環控制,比例多用于開環控制。
其次,比例閥類型較多,比例壓力、流量控制閥等,控制比伺服更靈活。從它們的內部結構來看,伺服閥大多是零覆蓋,而比例閥有一定的死區,所以控制精度低,響應慢。
PARKER比例閥日常保養技巧從結構上理解比例閥的閥芯是靠電磁力和液壓力及彈簧力來實現平衡的,而普通閥是靠液壓力來平衡的,所以比例閥在控制大流量高壓力上沒有優勢;還有比例閥比較早的產品是開式的,這應該是為什么叫比例閥的原因。
一、診斷與定位故障
在維修派克比例閥之前,首先需要了解出現什么故障。一般來說,可能會出現流量控制不穩定、壓力波動、動作遲緩等問題。通過觀察、聽診、觸摸等方式,可以初步診斷故障類型。
二、清潔與檢查
清潔和檢查是修復派克比例閥的重要步驟。首先,清除閥體上的灰塵、油泥等雜質,確保閥芯和閥座沒有堵塞或劃痕。其次,檢查電纜連接、插頭和密封件是否有損壞或磨損,及時更換損壞的部件。
三、更換部件
如果派克比例閥的故障較為嚴重,可能需要更換一些關鍵部件。例如,如果閥芯受損,可以按照制造商的指導更換閥芯。需要注意的是,更換部件時應確保選用正確型號和質量的部件,以免引發新的問題。
四、調試與校準
更換部件后,需要進行調試和校準,以確保派克比例閥恢復正常性能。根據制造商提供的參數,調整比例閥的流量、響應速度等參數。同時,檢查電磁鐵、放大器等部件是否正常工作,確保閥門的整體性能達到預期。
五、預防性維護
為了避免派克比例閥的再次故障,建議采取預防性維護措施。定期檢查和清潔比例閥,定期更換易損件,如密封件、電纜連接等。此外,建立完善的維護記錄,記錄維護時間、更換部件、調整參數等信息,為后續維護提供參考。
特點優勢:
數字化車載電子設備—因為全可存取數據而實現個人設置。
零圈線軸—用于簡單的閉環系統。
人工控制—允許無電流啟動閥門。
閥芯/套筒和閥芯/閥體設計—提供多個可以達到高精度或高額定流量的應用。
迅速、簡便地設置—減少安裝工作量。
高動態和流量—流程速度優化。
低滯后性—獲得高的重復率,從而提高過程和產品的精確度。
極的性價比。
PARKER比例閥一般都具有壓力補償性能,輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。比例閥是一些原電液伺服閥生產廠家在電液伺服閥的基礎上,降低設計制造精度后發展起來的。
PARKER比例閥線圑組件的故障有線圈老化、線圉燒毀、線圈內部斷線以及線圈溫升過大等現象。線圈溫升過大會造成比例電磁鐵的輸出力不夠,其余會使比例電磁鐵不能工作。對于線圈溫升過大,可檢查通人電流是否過大,線圈是否漆包線絕緣不良,PARKER比例閥(方向控制閥)閥芯是否因污物卡死等,一一査明原因并排除之;對于斷線、燒壞等現象,須更換線圑。PARKER比例閥比例閥怎樣調節大小
PARKER比例閥銜鐵組件的故障主要有銜鐵因其與導磁套構成的摩擦副在使用過程中磨損,導致閥的力滯環增加。還有推桿導桿與銜鐵不同心,也會引起力滯環增加,必須排除之。
PARKER比例閥安裝時的注意事項