RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵技術特點資料

RICKMEIER齒輪泵和泵單元在各種工業應用中執行廣泛的任務：從潤滑劑回路中的使用和液壓工作系統中的壓力生成到油和其他泵送介質的液體輸送。在許多應用中，他們秘密工作，只有通過他們的工作才能為其他機器的可靠和運行創造先決條件。齒輪泵和泵單元可根據ATEX指令2014/34/EU供應到潛在爆炸性環境。此外，我們計劃的基本系列可以交付給歐亞經濟聯盟，因為它們已通過EAC或EAC Ex進行相應的標記和認證。

RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵R65/315檢查進料液的液位軸承的主要取決于工作條件，因此最遲應在 4000 小時后檢查軸承是否損壞。如果出現不可接受的磨損，則必須更換軸承。軸承發熱加劇、功耗增加、運行性能不佳甚至產生噪音，這些都會導致軸承的早期磨損或即將發生的故障變得明顯更換外軸承。專業知識和足夠的設備可以由安裝人員/操作員進行維修。如有必要，請向制造商索取備件清單和裝配圖。只能使用制造商批準的備件。如有必要，必須重新填充原液。如果沒有自動監控，則必須至少在每個班次開始時檢查液位，如果液位在短時間內異常快速下降，則外部或內部軸密封。

如果液位增加，則可能是內軸密封發生泄漏并且隔離介質與泵送介質混合文檔并遵守制造商指示的安裝公差。只需壓出舊襯套后換上規范尺寸的襯套，共同間隙便可恢復到答應局限。若自動軸與襯套磨損嚴峻且共同間隙嚴峻超標時，不只要改換襯套，并且自動軸也使用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到規范尺寸，恢復與襯套的共同要求。油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕：殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須嚴密而元氣孔，與泵蓋連系面平面度誤差不大于0.05毫米。

RICKMEIER齒輪泵可在高達 25 bar 的工作壓力下使用，排量范圍為每轉 2.5 至 2400 cm3。根據速度的不同，可以實現每分鐘近 4000 升的流速。齒輪泵可以在潛在爆炸性環境中供應，符合 ATEX 指令 2014/34/EU。此外，帶有EAC或EAC Ex標志的基本系列可以交付給歐亞經濟聯盟

標準版本齒輪泵；

帶泄壓閥的 R25 至 R105 系列泵

截面帶泄壓閥的齒輪泵（例如R25）

特殊設計版本齒輪泵；

帶驅動蓋的齒輪泵，橢圓形法蘭，帶集成壓力調節閥，軸端帶驅動器（例如R25）

帶驅動蓋的齒輪泵，作為圓形法蘭，帶集成泄壓閥，軸端帶齒形軸輪廓（例如R35）

帶軸向管連接的輪殼泵（例如 R25）

帶錐形軸端和先導式壓力調節閥的齒輪泵（例如R95）

帶附件軸承單元的齒輪泵（例如R25）

帶換向閥的齒輪泵（例如R45）

帶泄壓閥的雙泵（例如R35）

帶特殊驅動蓋和泄壓閥的雙泵（例如 R95+35）

KC040A15A19-43 

KC040A15A24-43 

KB055A15A28-11 

KC040A14A20-43

KA055A19A20-11 

KA055A20B24-11 

KB055A20A28-11 

KB065A20B38-11 

KC065A28A28-11 

KC065A28B38-11 

KB080A28A42-21 

KB080A38A40-21 

KC080A40A42-21 

KB095A40A48-21

KB095A40A55-23 

RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵軸磨損后的維修

齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。

RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修

齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。

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