RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵安裝使用資料

RICKMEIER齒輪泵被使用在機器制造業(yè), 用儀器程學, 建筑制造業(yè), 采礦業(yè), 化工業(yè), 柴油引擎, 打印機, 電動機建筑, 汽車工程學, 汽輪機, 齒輪, 冷藏技術, 壓縮機制造業(yè), 發(fā)電, 馬達建筑, 紙機器, 泵浦產業(yè), 造船, 紡織品制造業(yè), 壓縮機制造業(yè), 水渦輪, 軋板機,等領域。

RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵維護方法

咱們在使用齒輪泵的時侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損，因此會出現(xiàn)許多問題，所以咱們要學會普遍的對齒輪泵的一個維修技術。有了問題能夠對其做出一個準確的判斷，接下來我就為大家講一下最普通的維修技術：

1.工作平面的維修：要是泵蓋工作平面磨損比較小，可自己動手研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到把磨損痕跡磨掉，工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點一毫米時，就要采取先車削在研磨的來維修。

2.主動軸襯套孔的維修：泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的維修方法一樣。

泵殼內腔的修理：泵殼內腔磨損后，都采取內腔鑲套法修復，即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，要和泵殼結合面平齊。

3.閥座的維修：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴重，要鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，磨到密合為止。

rickmeier齒輪泵是一種回轉型容積式泵。當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將

液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，將液體擠入管路中去。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)

象就連續(xù)發(fā)生，從而形成連續(xù)的輸送過程。

該過程對于氣態(tài)和液體的介質執(zhí)行方式都相同。因此齒輪泵可以自行給吸入側排氣，直到整個管內

都填滿液體輸送介質為止。

以下條件下無法給吸入側排氣：

- 吸入側不密閉，無法建立負壓。

- 吸入側管道系統(tǒng)或容器中的壓力過低，從而不允許輸送介質補入。真空條件下或者齒輪泵下方的

液位距離齒輪泵過遠時，就可能出現(xiàn)這種情況。

- 齒輪泵的壓力側安裝了一個止回閥（設有排氣閥）。

rickmeier齒輪泵應用領域

RICKMEIER 齒輪泵用于液壓、潤滑系統(tǒng)，以及用于輸送各類油或是潤滑液的裝置。

rickmeier齒輪泵典型應用領域

一般機械制造 汽車制造 儀器制造

工程機械 礦山技術設備

化工設備制造

柴油發(fā)動機 印刷機

電動機制造

汽車技術

燃氣渦輪機 減速機 鑄造技術

木材加工技術

工業(yè)減速機制造

制冷技術 壓縮機制造 電廠技術

發(fā)動機制造

造紙機 泵制造

造船

紡織機械

壓縮機制造

水力渦輪機

風力發(fā)電

軋鋼工業(yè) 機床

水泥設備制造

典型輸送介質

廢油 ATF 油

鉆孔潤滑油

柴油

乳劑

齒輪油

燃料油 液壓油

發(fā)動機油

聚二醇油 聚α烯烴油

切削油 重油

熱傳遞媒介油

拉深潤滑油

RICKMEIER齒輪泵油封時，應保持軸與油封同心，在油封外表涂一層潤滑油，再將油封緩慢推入油封室。用塞尺檢查油封間隙，其值一般為0.10mm;壓緊蓋時，應邊緊邊盤動轉子，如有卡澀，應退出壓蓋，檢查油封間隙，然后重新壓緊，不可緊得過死。

保存好每零件和調換相同零件，在拆檢瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵時，應保存好每個零件，要特別注意隔爆零件的隔爆面、拉毛包括絕緣襯墊及套管不能使其損傷，如有損壞，必須調換上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件，

裝配時應將所有零件按原先位置裝好，不能遺漏。瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵注意絕緣電阻，長期擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動抽液泵，使用前必須用500伏兆歐表測量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機殼間絕緣電阻小于7兆歐時，必須對繞組進行干燥處理。

RICKMEIER瑞克梅爾齒輪泵安裝使用資料