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上海維特銳實業發展有限公司二部
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阿托斯CC系列標準圓頭油缸安裝方式

參   考   價: 88

訂  貨  量: ≥1 

具體成交價以合同協議為準

產品型號

品       牌ATOS/意大利阿托斯

廠商性質代理商

所  在  地上海市

更新時間:2024-11-01 12:24:43瀏覽次數:1461次

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阿托斯CC系列標準圓頭油缸安裝方式
我司(上海維特銳實業發展有限公司)目前庫存大量意大利ATOS阿托斯現貨,原裝未拆,假一罰十。堅持服務于客戶,為您提供更好的產品與服務!

意大利阿托斯CC系列油缸被設計成雙作用結構,適用于工業應用的場合:具有高可靠性,高性能和工作壽命長的特點。

油缸缸筒性能:
油缸缸筒根據不同的缸徑大小采用不同的材料制造;缸筒內表面研磨尺寸公差為H8,粗糙度為
Ra 0.25 μm。

尺寸為36到70mm的活塞桿的輥壓螺紋在輥壓過程中使材料變形,并使其所受的應力高于其屈服點。這樣可以獲得很多工藝優點:更高的外形精度,改善疲勞壽命和高抗磨損性。

活塞桿和活塞之間是螺紋連接,活塞桿上的螺紋長度至少要達到KK值,活塞在一定的預緊力矩下螺紋旋入活塞桿,以提高疲勞強度。定位銷避免活塞松動。


緩沖器:
緩沖器建議用在:
1、活塞滿行程的速度大于0.05m/s;要求降低噪音和機械震動;
2、重負載的垂直應用場合。行程末端的緩沖器是液壓阻尼,是為了消除與活塞桿相連接的質量能量,通過漸進的增加緩沖腔的壓力,在活塞桿到達機械行程末端之前降低活塞桿的速度。

當快慢可調方式選擇后,油缸提供了針閥來優化在不同的應用下的緩沖性能。調節螺釘可以*旋入(zui大緩沖效果)。

在大質量和/或非常高的操作速度下,我們建議往后調節以優化緩沖效果。調節螺釘有一個特殊設計來防止脫落和松開。即使在油液粘度變化的情況下也能保證很高的緩沖效果。

CC系列標準圓頭油缸安裝方式:

優勢供應意大利ATOS阿托斯全系列,大量庫存現貨,價格優勢,歡迎您的!

我司所售產品均為原裝產品,假一罰十!
部分品牌可提供選型及后續安裝指導!
非人為因素/產品本身質量問題皆可退換貨!
我司銷售理念:客戶利益至上,合作共贏!

阿托斯常備現貨型號:
DLOH-2C-U 24DC
DHI-0713/ 24DC
DHZO-TE-071-L5
DPZO-AE-171-S5/E1
DPZO-AE-171-L5/WG
DPZO-A-273-D5/E
DPZO-AE-273-L5/I
DPZO-TE-673-S5
DPZO-AE-273-L5/DI
DPZO-AE-373-D5/DGI
DPZO-TE-373-D5
DPZO-TE-173-D5
AGMZO-TERS-PS-10/315
AGMZO-A-10/210
DLKZOR-TE-140-L73
DLKZOR-TE-140-L71
DKZOR-TE-173-D5
RZMO-TERS-PS-010/210
RZMO-TERS-PS-010/315
DLHZO-TE-040-L71
DLHZO-TE-040-L73
E-ME-AC-01F,
E-ME-AC-05F,
E-MI-AC-01F 
E-ATR-7/400/I 
E-ATR-7/100/I,
E-BM-AC-05F,
E-BM-AC-01F
AGMZO-REB P NP-10/210/I
 

 

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