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德國KRACHT KP1高壓齒輪泵的選型依據

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 德國KRACHT KP1高壓齒輪泵是一種密封軸承泵。所有必要的零部件,比如齒輪、密封軸承等,同時安裝在兩端由安裝法蘭蓋和端蓋封閉的高強度壓鑄鋁合金殼體內。

主動齒輪和從動齒輪由碳鋼制成,經過表面滲碳淬火硬化齒輪的表面。齒輪齒側經過磨削和磨片確保加工的高精度,齒輪軸頸通過超光滾壓達到高精度和增加強度。

特征:

安裝形式:法蘭式安裝

油管連接方式:法蘭式連接,螺紋法蘭式連接可選

旋轉方向:順時針或逆時針

安裝位置:任意位置

工作環(huán)境溫度:下限-20℃

                        最高60℃

工作介質溫度范圍:90℃使用NBR型油封

                              100℃使用FKM型油封

工作介質粘度范圍:最小:10m㎡/s

                              最大:600mm2/s


德國KRACHT KP1高壓齒輪泵的選型依據:

  高壓齒輪泵選型依據應根據工藝流程,系統(tǒng)要求,從液體性質、液體輸送量、裝置壓力、管路布置以及操作運轉條件五個方面加以考慮。

1、液體性質,包括液體介質名稱,物理性質,化學性質和其它性質,物理性質有溫度c密度d,粘度u,介質中固體顆粒直徑和氣體的含量等,這涉及到系統(tǒng)的壓力,所需動力計算和合適泵的類型:化學性質,主要指液體介質的化學腐蝕性和毒性,是選用油泵材料和選用那一種軸封型式的重要依據。

2、流量是選配油泵的重要性能數據之一,它直接關系到整個裝置的的生產能力和輸送能力。選擺線齒輪泵時,以最大流量為依據,兼顧正常流量,在沒有最大流量時,通常可取正常流量的1.1倍作為最大流量。一般工業(yè)用泵在工藝流程中可以忽略管道系統(tǒng)中的泄漏量,但必須考慮工藝變化時對流量的影響。

3、裝置系統(tǒng)所需的壓力是選齒輪油泵的又一重要性能數據,一般要用放大5%—10%余量后壓力來選擇擺線齒輪泵的型號。這包括:吸油池壓力,排油池壓力,管道系統(tǒng)中的壓力降(壓力損失)。

4、油泵裝置系統(tǒng)的管路布置條件指的是送液高度、送液距離、送液走向。以便進行系統(tǒng)壓力計算和動力校核。管道系統(tǒng)數據如果需要的話還應作出裝置特性曲線。在設計布置管道時,應注意如下事項:

A、合理選擇管道直徑,管道直徑大,在相同流量下、液流速度小,阻力損失小,但價格高,管道直徑小,會導致阻力損失急劇增大,使所選泵的壓力增加,配帶功率增加,成本和運行費用都增加。因此應從技術和經濟的角度綜合考慮。

B、泵的排出側必須裝設閥門和逆止閥。閥門用來調節(jié)泵的工況點,逆止閥在液體倒流時可防止油泵反轉。

C、管道布置應盡可能布置成直管,盡量減小管道中的附件和盡量縮小管道長度,必須轉彎的時候,彎頭的彎曲半徑應該是管道直徑的3~5倍,角度盡可能大于90℃。

D、排出管及其管接頭應考慮所能承受的最大壓力。

5、油泵的操作條件很多,如液體的操作溫度、吸入側壓力、排出側容器壓力、海拔高度、環(huán)境溫度、操作是間隙的還是連續(xù)的、齒輪泵的位置是固定的還是可移的。  


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