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上海雷韻試驗儀器制造有限公司
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LD127-Ⅱ-路面材料強度試驗儀專業制造LD127-Ⅱ
  • LD127-Ⅱ-路面材料強度試驗儀專業制造LD127-Ⅱ
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貨物所在地:上海上海市

更新時間:2024-12-09 21:00:07

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路面材料強度試驗儀專業制造LD127-Ⅱ是一種多功能試驗儀,用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗,如水泥和石灰穩定土的抗壓強度、劈裂強度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗等。

路面材料強度試驗儀專業制造LD127-Ⅱ試驗操作方法 

用試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗,如水泥石灰穩定土的抗壓強度、劈裂強度、加彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗。 

1、馬歇爾穩定度試驗

 (1)測量試件的高度 

用游標卡尺量取試件的高度,至少取圓周等分四點的平均值作為試件的高度,精確至1mm。 

(2)測定試件的密度 

先在天平上稱量試件在空氣中的質量,然后稱其在水中的質量(如試件空隙率較大時應采用蠟封法),精確至0.1g。 

 或                            

其中:      Dm — 試件密度      g /cm3 

            W  — 試件在空氣中質量  g 

            W1 — 試件在水中質量     g 

            W2  — 封蠟后試件在空氣中質量    g 

            W3 — 封蠟后試件在水中質量       g 

            Gp — 蠟的比重 

            Gw —常溫水的密度              (1g /cm3) 

(3)測定試件的穩定度 

a.將測定密度后的試件及馬歇爾試驗的上、下壓頭,置于溫度為60o±1o石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。   

b.將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內面,在下壓頭的導棒上涂少量黃油,再將試件取出置下壓頭上,蓋上上壓頭,然后裝在加載設備上。 

c.將流值測定裝置安裝在導棒上,使導向套輕輕地壓住上壓頭,同時將流值計讀數調零。 

d.在上壓頭的球座上放妥鋼球,并對準測力環的壓頭,然后將測力環中百分表讀數對零。 

e.將量程0~30 kN 的測力環裝在試驗儀上,調整加載速度為 50 mm /min,啟動試驗儀,當載荷達到大值的瞬間,讀取測力環中百分表及流值計的流值讀數。 

注:從恒溫水槽中取出試件至測出大載荷值的時間,不應超過30s。 

2、承載比試驗 

(1)泡水膨脹量測定 

a.試件制成后,取下試件頂面的破殘濾紙,放一張好的濾紙,并在其上安放附有調節桿的多孔板,在板上加足夠的載荷板,使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。 

b.將試筒與多孔底板一起放入水槽內(先不放水),并用拉桿將模具拉緊,安裝百分表,并讀取初始讀數。 

c.向水槽內放水,使水自由進入到試件的頂部和底部,泡水期間,槽內水面應保持在試件上頂面約250mm以上,通常試件需泡96小時。 

d.在96小時終了時,讀取試件上百分表讀數,并用下式計算膨脹量: 

e.從水槽中取出試件,倒出試件頂面的水,靜置15分鐘,然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙,并稱重,計算試件的溫度和密度的變化。 

(2)貫入試驗 

a.將泡水試驗終了的試件放到試驗儀的升降臺上,在貫入桿周圍放置預定數量的載荷板。 

b.先在貫入桿上施加4500g 載荷,然后將測力和測形變的百分表指針調零。 

c.在試驗儀上安裝量程為0~50 kN的測力環,調整加載速度為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄測力環內百分表某些整讀數

(如20、40、60 …)時的貫入量,并需注意,使貫入量為2.5 mm時,能有5個以上的讀數。因此測力環百分表的*個讀數應是0.3mm左右。 

試驗結果計算并 繪制壓力(單位壓力)—貫入量曲線,將單位壓力作為橫坐標,貫入量作為縱坐標,繪制曲線。 

一般采用貫入量為2.5 mm時的單位壓力(kPa)與標準壓力之比作為材料的承載比,因此承載比= 單位壓力/0.7   ×* ,同時計算貫入量為5.0mm時的承載比。 

如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比,則試驗要重做,如結果仍然如此,則采用5.0mm時的承載比。 

3、回彈模量試驗 

a.在試驗儀上安裝量程為0~50kN的測力環。 

b. 將試件和試筒的底面放在試驗儀的升降臺上。 

c.將百分表支架固定在試筒兩側的螺孔內,將承載板放在試件表面*位置,并與試驗儀的貫入桿對正。 

d.將百分表和表頭安在支桿上,并將百分表測頭安放在承載板兩側的支架上 

e.將預定的大壓力分為4~6份,作為每級加載的壓力,施加*級載荷(如為預定壓力的1/5,待載荷作用達60s時,記錄百分表的讀數,同時卸去載荷,讓試樣的形變恢復到30s時,記錄百分表讀數。 

f.施加第二級載荷(為預定大載荷的2/5),待載荷作用1min,記錄百分表的讀數,并卸去載荷,卸荷后到30s時記錄百分表讀數,并施加第三級載荷,如此逐級進行,直到做完后一次試驗。 

g.試驗結果計算: 

一級載荷下的回彈形變I 

I=加荷時讀數 - 卸荷時讀數 ,mm 

以單位壓力P為橫座標(向右),回彈形變為縱坐標(向下),繪制P與I的關系曲線。若開始段出現凹現象,需進行修正,一般情況下將*點和第二點聯成直線,并延長此直線與縱坐標相交,此交點為新原點。 

按下式計算回彈模量E: 

式中:D — 承載板直徑,mm 

      I  — 相應于單位壓力P的回彈形變,mm 

      μ— 泊桑比,對于路基土取0.35,對于路面材料取0.25。 

4、間接抗拉強度試驗(劈裂試驗) 

a.將已浸水一晝夜的試件從水中取出,用軟棉布吸去試件表面的可見自由水,稱取試件質量。 

b.用游標卡尺測量試件的高度(h1)準確到0.1mm。 

c.在試驗儀的升降臺上置一壓條,將試件置在壓條上(可以 用壓條),在試件的頂面也放一壓條(上下壓條與試件的接觸線必須是試件的平均線,并與升降臺垂直)。 

d.調整速率為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄試件破壞時的大壓力P(kN)。 

e.從試件內部取有代表性的樣品(經過打碎)測定其含水量。

f.試驗結果計算: 

式中:P — 試件破壞時的大壓力   kN 

      d — 試件的直徑             mm 

      L — 浸水后試件的高度       mm 

5、無側限抗壓強度試驗 

a.將已浸水一晝夜的試件從水中取出,用軟布吸去試件表面的可見自由水,并稱  取試件的質量。 

b.用游標卡尺測試件的高度h,精確至0.1mm。 

c.將量程為0~100kN的測力環,安裝在試驗儀上。 

d.將試件放到試驗儀的升降臺上,啟動機器,并保持速率為1mm/min,記錄試件破壞時的大壓力kN。 

e.從試件內部取有代表性的樣品(經過打破),測定其含水量。 

f.試驗結果計算: 

式中:P — 試件破壞時的大壓力  kN 

      d — 試件的直徑            mm                 

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