日韩亚洲情Av无码,日韩亚洲AV无码精品影院,日韩人妻系列无码专区久久,亚洲无码日韩高清中文字幕

當(dāng)我們進(jìn)入車身焊接車間，總會(huì)看到整個(gè)車間到處焊接飛濺四溢的現(xiàn)象，這是由于傳統(tǒng)的恒流控制的焊接方法和工藝無(wú)法很好的消除和降低飛濺。特別是在現(xiàn)代車身制造技術(shù)中！

? 為提高車身整體結(jié)構(gòu)剛度，已經(jīng)越來(lái)越廣泛使用高強(qiáng)度鋼板熱成型高強(qiáng)鋼

? 為了提高車身的防腐蝕性能，則大量使用鍍鋅鋼板

? 為提高整車質(zhì)量，大量采用多層鋼板的焊接工藝

加上焊接板件間廣泛使用各種密封或搭接膠等，以及鋁合金鋼板材料的逐漸應(yīng)用。這些新材料和新工藝的應(yīng)用，對(duì)于傳統(tǒng)的焊接方法和工藝，已經(jīng)不能滿足焊接的要求。傳統(tǒng)的焊接方法和工藝，一方面不能可靠地進(jìn)行合格焊點(diǎn)的焊接。另一方面，即使得到了合格的焊點(diǎn)質(zhì)量，也會(huì)產(chǎn)生很多的焊接飛濺，導(dǎo)致增加車身焊接的返工成本。很多車身制造工廠，往往采用冗余焊接熱量的方法來(lái)確保焊點(diǎn)質(zhì)量，不但浪費(fèi)寶貴的能源，而且飛濺四溢的現(xiàn)象也依然存在。

飛濺在外表面首先影響外觀，其次產(chǎn)生的疤痕影響耐腐蝕及疲勞性能。內(nèi)部飛濺的殘跡有可能在運(yùn)行時(shí)脫落，如進(jìn)入管路（如油管）將造成堵塞等嚴(yán)重事故。

現(xiàn)在，德國(guó)博世力士樂(lè)公司，專門針對(duì)以上的新材料和新工藝的應(yīng)用挑戰(zhàn)，提供了一種新的、具有動(dòng)態(tài)電阻自適應(yīng)控制技術(shù)的中頻電阻焊技術(shù)產(chǎn)品，可以很好的解決以上問(wèn)題，特別是除了能得到* 的合格焊點(diǎn)質(zhì)量外，還可以將車身的飛濺率降低到一定的水平，如5% ~ 10%以下。而這是以往的車身焊接工藝無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。

焊接時(shí)間過(guò)長(zhǎng)對(duì)飛濺的影響分析及其優(yōu)化

某車身上焊點(diǎn)號(hào)BN-6490-L，在焊接電流時(shí)間為600ms時(shí)，動(dòng)態(tài)電阻曲線如圖4所示。從圖中可以看出，飛濺的發(fā)生一般在550ms后。該飛濺是屬于后期飛濺，可將焊接時(shí)間從600ms減少到550ms后，再重新記錄曲線，觀察是否還有飛濺的發(fā)生，并使用超聲波檢查儀對(duì)該焊點(diǎn)的熔核大小進(jìn)行檢查，確保不會(huì)出現(xiàn)開焊或焊核小的情形。

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司專業(yè)經(jīng)營(yíng)德國(guó)力士樂(lè)產(chǎn)品，公司歷經(jīng)14年的磨練，始終以“質(zhì)量*，用戶至上”宗旨，不斷創(chuàng)新開發(fā)高科技產(chǎn)品，服務(wù)新老客戶。如需了解更多產(chǎn)品信息請(qǐng)點(diǎn)擊：德國(guó)力士樂(lè)系列產(chǎn)品！