2020 09-01

剛性腿肌肉

剛性腿肌肉當(dāng)今，隨著人們健康意識(shí)的增強(qiáng)，越來(lái)越多的人們選擇單車(chē)或者徒步等更加健康方式出行，所以行人與汽車(chē)的碰撞事故也會(huì)相應(yīng)增多。在行人與車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，首先是汽車(chē)前保與下腿部發(fā)生接觸，然后是發(fā)蓋前沿和...

2020 08-26

三向力傳感器

三向力傳感器主要特點(diǎn)：三軸測(cè)力傳感器能用來(lái)測(cè)量三個(gè)方位的承受力狀況。該系列產(chǎn)品感應(yīng)器有三種可選荷載量（每通道）該感應(yīng)器是一款能夠另外測(cè)三個(gè)方位力的傳感器該感應(yīng)器有高品質(zhì)的碳素鋼做成。這種原材料融合多種...

2020 08-25

ECER16假人帶實(shí)驗(yàn)用假人

ECER16假人帶實(shí)驗(yàn)用假人ECER16假人帶實(shí)驗(yàn)用假人從二零零三年到二零一三年，在我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售量提高快速，從2,400萬(wàn)輛提高到1.37億輛。少年兒童兒童座椅利用率卻比較嚴(yán)重稍低，少年兒童搭車(chē)交通出...

2020 08-24

ECER16假人

ECER16假人ECER16假人人體模型剝乍為一種載入設(shè)備開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的，用以在仿真模擬碰懂狀況下檢測(cè)車(chē)子保險(xiǎn)帶。人偶意味著一般尺寸和休重遍布的第50百分位男士成人。ECER16假人出自于簡(jiǎn)易的緣故，人偶...

2020 08-20

上頸部力傳感器

上頸部力傳感器頭頸力傳感器是六軸感應(yīng)器，有3個(gè)力（Fx、Fy、Fz），3個(gè)扭矩（Mx、My、Mz），每一個(gè)通道內(nèi)部是由電阻應(yīng)變片組成的橋式電路，當(dāng)遭受外力作用或是扭矩時(shí)，電阻應(yīng)變片產(chǎn)生變形，電阻值產(chǎn)生...

2020 08-20

腰椎力傳感器

腰椎力傳感器感應(yīng)器文功的數(shù)值變換為有關(guān)電子信號(hào)的元器件。力是造成化學(xué)物質(zhì)健身運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變的根本原因。力傳感器能檢驗(yàn)支撐力、抗拉力、工作壓力、凈重、扭距、熱應(yīng)力和應(yīng)變力等結(jié)構(gòu)力學(xué)量。實(shí)際的元器件有金屬材料電...

2020 08-20

安全帶試驗(yàn)用假人T*0

帶試驗(yàn)用假人T0USMD帶試驗(yàn)用假人(USMDMANIKIN）USMD帶假人符合ECE-R16標(biāo)準(zhǔn)，通常也被稱(chēng)為：T0假人、ECER16假人、DEKRA假人。擁有更的骨骼以及橡膠包裹，標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)零件，...

2020 08-19

假人力傳感器

假人力傳感器MgsensorGmbH是由Dr.Marroquin一手創(chuàng)建，公司成立于2010年，總部位于德國(guó)工業(yè)重鎮(zhèn)Iffezheim，總共擁有員工56名，其中絕大多數(shù)工程師、技師在傳感器行業(yè)工作過(guò)1...

2020 08-18

四面可旋轉(zhuǎn)移動(dòng)剛性壁障

四面可旋轉(zhuǎn)移動(dòng)剛性壁障1、為了使障礙物能在幾個(gè)位置上定位，在車(chē)坑周?chē)贾靡粋€(gè)可移動(dòng)沖擊塊的基礎(chǔ)(反力質(zhì)量)。由ARIES提供的選擇是車(chē)輪上的移動(dòng)障礙。2、與氣墊型相比，它具有其容易處理和定位精度的優(yōu)勢(shì)...

2020 08-17

三軸加速度傳感器線纜

三軸加速度傳感器線纜在加速度傳感器中有一種是三軸加速度傳感器，同樣的它是基于加速度的基本原理去實(shí)現(xiàn)工作的，加速度是個(gè)空間矢量，一方面，要準(zhǔn)確了解物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，測(cè)得其三個(gè)坐標(biāo)軸上的分量；另一方面，在預(yù)...

2020 08-17

加速度傳感器線纜

加速度傳感器線纜適合和電荷式傳感器配合使用，用于電力行業(yè)的各類(lèi)應(yīng)用中2019年11月8日,紐約，Depew市------PCB壓電公司，MTS系統(tǒng)公司（納斯達(dá)克代碼：MTSC）的全資子公司，發(fā)布了差分...

2020 08-17

PCB傳感器線纜

PCB傳感器線纜典型的數(shù)據(jù)系統(tǒng)建立中，電纜是很難安裝和布線的，隨著通道數(shù)的增加，這會(huì)是一個(gè)較大的問(wèn)題，因此，堅(jiān)固的互連電纜、易于改動(dòng)的安排（有合適的附件適配器）、可靠的安裝對(duì)于建立一個(gè)成功的測(cè)試項(xiàng)目是...

2020 08-12

力傳感器報(bào)價(jià)

力傳感器報(bào)價(jià)六分力傳感器的稱(chēng)呼許多,例如“分多力傳感器”、“六軸力傳感器”、“六份量感應(yīng)器”、“六載荷/力矩傳感器”等,在文中中統(tǒng)稱(chēng)之為六分力傳感器。做為一種新式感應(yīng)器,它在工程項(xiàng)目實(shí)踐活動(dòng)很多行業(yè)獲...

2020 08-11

六維力測(cè)力傳感器

六維力測(cè)力傳感器對(duì)于盒式構(gòu)造六維力測(cè)力傳感器的核心部件——力敏元器件與延展性曲軸開(kāi)展可靠性設(shè)計(jì),明確提出了一種根據(jù)正交試驗(yàn)和APDL的優(yōu)化結(jié)構(gòu)方式,并選用該方式完成了力敏元器件的可靠性設(shè)計(jì),另外計(jì)算出...

2020 08-10

六軸壓力傳感器

六軸壓力傳感器能另外檢驗(yàn)到三維空間的全力以赴信息內(nèi)容,是伴隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)而出現(xiàn)的一種新感應(yīng)器。關(guān)鍵緊緊圍繞繁雜自然環(huán)境下六軸壓力傳感器系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的多個(gè)核心技術(shù)和試驗(yàn)校正等難題開(kāi)展深入分...

2020 08-07

六軸傳感器的應(yīng)用

六軸傳感器的應(yīng)用六軸傳感器的稱(chēng)謂很多,比如“多分力傳感器”、“六軸力傳感器”、“六分量傳感器”、“六軸力/力矩傳感器”等,在本文中統(tǒng)稱(chēng)為六分力傳感器。作為一種新型傳感器,它在工程實(shí)踐許多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)...

2020 08-06

六軸力傳感器

甄選地，上述感應(yīng)器部件一體成形。甄選地，每一個(gè)上述多孔結(jié)構(gòu)梁由2個(gè)雙孔梁聯(lián)接而成。甄選地，上述六分力傳感器還包含接線端子，上述接線端子與上述機(jī)殼聯(lián)接。甄選地，上述接線端子上安裝有航空公司連接頭。甄選地...

2020 08-05

六維力傳感器

甄選地，六維力傳感器固定不動(dòng)筋4的中間產(chǎn)生有用以生產(chǎn)加工的埋孔5。根據(jù)埋孔5能夠有利于在一體成形的狀況下，對(duì)2個(gè)承重梁3中間的空隙開(kāi)展生產(chǎn)加工。甄選地，六維力傳感器承重梁3上的電阻應(yīng)變片貼在六維力傳感...

2020 08-04

六分力傳感器的使用原理

六分力傳感器的使用原理在室內(nèi)空間力的作用下，單方位的力功效在感應(yīng)器上，根據(jù)六分力傳感器設(shè)置的平面坐標(biāo)，把力值依照方位和視角另外溶解到X，Y，Z的方位，當(dāng)不一樣的方位承受力后會(huì)獲得相對(duì)的數(shù)據(jù)信號(hào)輸出。六...

2020 08-03

國(guó)產(chǎn)六軸力傳感器

國(guó)產(chǎn)六軸力傳感器情況技術(shù)性：在自動(dòng)化技術(shù)制造行業(yè)，伴隨著工業(yè)機(jī)械手的很多應(yīng)用，尤其是在有規(guī)定的場(chǎng)所，對(duì)力值的操縱和檢驗(yàn)規(guī)定較為嚴(yán)苛的場(chǎng)所，換句話說(shuō)對(duì)力控有規(guī)定的場(chǎng)所，六分力傳感器的應(yīng)用愈來(lái)愈廣，在空間...