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技術文章

意大利原廠原裝Atos阿托斯電磁換向閥SDHE-0713 10S

閱讀:36          發布時間:2025-4-2


意大利原廠原裝Atos阿托斯電磁換向閥SDHE-0713 10S

Atos阿托斯電磁換向閥是液壓控制系統中常用的一種控制元件,用于改變液壓油的流動方向,從而實現執行元件(如液壓缸、液壓馬達)的啟動、停止、前進、后退等不同動作。以下從結構、工作原理、型號說明、特點以及應用領域幾個方面為你詳細介紹:

Atos阿托斯電磁換向閥 結構

Atos電磁換向閥主要由閥體、閥芯、電磁線圈等部分組成。

 - 閥體:通常采用高強度金屬材料制成,如鑄鐵或鑄鋼,具有良好的機械強度和耐腐蝕性,能夠承受液壓系統中的高壓。閥體上設有多個油口,分別與液壓系統的不同管路相連,實現液壓油的進出和流動分配。

 - 閥芯:閥芯是電磁換向閥的關鍵部件,一般由耐磨的金屬材料制成。它在閥體內可以軸向移動,通過不同的位置來切換液壓油的流動路徑。閥芯的形狀和結構設計決定了換向閥的機能(即不同油口之間的連通關系)。

 - 電磁線圈:電磁線圈是驅動閥芯運動的動力源。當電磁線圈通電時,會產生磁場,磁場作用于閥芯上的銜鐵(或直接作用于閥芯),使閥芯克服彈簧力等阻力產生軸向位移,從而改變閥芯的位置,實現液壓油流動方向的切換。

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Atos阿托斯電磁換向閥工作原理

Atos電磁換向閥的工作基于電磁感應原理。

 - 斷電狀態:在電磁線圈未通電時,閥芯在復位彈簧的作用下處于初始位置,此時液壓油的流動路徑是固定的,執行元件保持在某一穩定狀態(如液壓缸保持伸出或縮回狀態)。例如,對于一個二位四通電磁換向閥,在斷電時,P口(進油口)與A口相通,B口與T口(回油口)相通,液壓油從P口進入,經A口流向液壓缸的一腔,另一腔的油液經B口流回油箱,使液壓缸保持在某一位置。

 - 通電狀態:當電磁線圈通電后,產生的磁場使閥芯克服彈簧力移動到新的位置,從而改變了液壓油的流動路徑。繼續以上述二位四通閥為例,通電后,P口與B口相通,A口與T口相通,液壓油的流向發生改變,液壓缸的運動方向也隨之改變(如從伸出變為縮回)。通過控制電磁線圈的通電和斷電,就可以實現對執行元件運動方向的控制。

Atos阿托斯電磁換向閥型號說明

Atos電磁換向閥的型號包含了豐富的信息,用于確定閥門的規格、機能、控制方式等參數。以一個典型型號為例:DHI-0631/2 。

 - 系列標識:“DHI" 代表該電磁換向閥所屬的系列。不同系列在結構設計、性能特點和適用范圍上可能有所差異。例如,DHI系列可能具有較高的流量和壓力承載能力,適用于大型液壓系統。

 - 通徑規格:“06" 通常表示換向閥的通徑大小。通徑決定了閥門能夠通過的液壓油流量,數值越大,通徑越大,流量通過能力越強。

 - 機能代碼:“31" 表示該換向閥的機能。機能代碼定義了不同油口之間在閥芯不同位置時的連通關系,不同的機能適用于不同的液壓系統控制要求。例如,“31" 機能可能對應著一種特定的油口連通方式,以實現液壓缸的特定動作順序。

 - 其他特性或選項:“/2" 可能表示一些特殊的特性或選項,如密封材料、線圈電壓等。具體含義需要參考Atos的產品手冊。例如,“/2" 可能表示該閥采用了某種特殊的密封材料,以適應特定的工作介質或溫度范圍。

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Atos阿托斯電磁換向閥特點

 - 響應速度快:電磁線圈通電和斷電時,能夠迅速驅動閥芯移動,實現液壓油流動方向的快速切換,使執行元件能夠快速響應控制信號,滿足系統對快速動作的要求。

 - 控制精度高:通過精確設計的閥芯結構和電磁驅動系統,能夠準確控制液壓油的流動方向和流量分配,保證執行元件的動作精度和穩定性。

 - 多種機能可選:提供多種不同的機能,用戶可以根據具體的液壓系統工作要求選擇合適的機能,實現多樣化的控制邏輯。

 - 可靠性強:采用優質的材料和先進的制造工藝,確保換向閥在高壓、高頻動作等惡劣工況下仍能可靠工作,減少故障發生的概率,延長使用壽命。

Atos阿托斯電磁換向閥 應用領域

 - 工業液壓系統:在各類工業設備中廣泛應用,如注塑機、壓鑄機、機床、起重機等。用于控制液壓缸的伸縮、液壓馬達的旋轉方向,實現設備的各種動作,提高生產效率和自動化程度。例如,在注塑機中,電磁換向閥控制液壓油的流向,使模具開合、頂出制品等動作得以準確完成。

 - 工程機械:如挖掘機、裝載機、推土機等工程機械的液壓系統中,Atos電磁換向閥用于控制工作裝置(如鏟斗、臂架)的動作,實現挖掘、裝載、提升等各種作業功能。通過精確控制電磁換向閥,操作人員可以靈活操縱工程機械的動作,提高工作效率和作業安全性。

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 - 船舶液壓系統:在船舶的舵機系統、起錨機系統、艙口蓋系統等液壓設備中使用。用于控制液壓油的流向,實現船舶設備的各種動作,保障船舶的正常航行和作業。例如,在船舶舵機系統中,電磁換向閥控制液壓油驅動舵葉轉動,實現船舶的轉向操作。

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