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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
本設(shè)備是用來(lái)校準(zhǔn)汽車(chē)檢測(cè)線中的方向盤(pán)角度和扭矩測(cè)量?jī)x的標(biāo)準(zhǔn)器，同時(shí)包含校準(zhǔn)汽車(chē)制動(dòng)操縱力計(jì)的功能，采用高精度角度傳感器和標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀，設(shè)計(jì)精巧，具有操作簡(jiǎn)便，測(cè)量精度高，可靠耐用等特點(diǎn)。
詳細(xì)介紹
本設(shè)備是用來(lái)校準(zhǔn)汽車(chē)檢測(cè)線中的方向盤(pán)角度和扭矩測(cè)量?jī)x的標(biāo)準(zhǔn)器，同時(shí)包含校準(zhǔn)汽車(chē)制動(dòng)操縱力計(jì)的功能，采用高精度角度傳感器和標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀，設(shè)計(jì)精巧，具有操作簡(jiǎn)便，測(cè)量精度高，可靠耐用等特點(diǎn)。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
1. 采用多摩川高精編碼器，配合自主研發(fā)高精度角度儀表，角度測(cè)量精度高。
2. 采用高精度S型力值傳感器配合2000型高精度標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力儀進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和顯示，精度高，準(zhǔn)確度高。
3. 采用滾珠絲桿和滑軌配合手輪進(jìn)行負(fù)荷加載。
4. 傳感器固定端采用可旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，配合傳感器固定卡具，防止傳感器脫落，并可旋轉(zhuǎn)任意角度，方便操作。
5. 方向臺(tái)采用方向盤(pán)結(jié)構(gòu)，真實(shí)模擬現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境，并采用包膠工藝進(jìn)行防滑處理。
6. 方向臺(tái)可進(jìn)行垂直角度調(diào)節(jié)，可適用帶有角度要求的被檢設(shè)備，適用范圍廣。
7. 方向轉(zhuǎn)角采用交叉滾子軸承，角度旋轉(zhuǎn)順滑無(wú)卡帶，并配合卡槽和插銷(xiāo)，方便角度固定操作。
8. 整體臺(tái)架采用航空鋁合金加工配件，結(jié)構(gòu)緊湊，堅(jiān)固耐用。
9. 加工件進(jìn)行金屬氧化工業(yè)表面處理，外觀精致大方。
適用JJF196-2008《機(jī)動(dòng)車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力-轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀》校準(zhǔn)規(guī)范
適用JJF169-2007《汽車(chē)制動(dòng)操縱力計(jì)》校準(zhǔn)規(guī)范
技術(shù)參數(shù)：
1. 測(cè)量范圍：力值：1000N 分辨力：0.001 最大允許誤差：±0.3%
角度：（0～360）° 分辨力：0.001 最大允許誤差：±0.5°
2. 檢定環(huán)境：0℃～45℃ 相對(duì)濕度：≤85%
3. 工作電壓：-190～240V
4. 分辨率：0.001
5. 設(shè)備精度：力值0.3% 角度0.2%
結(jié)構(gòu)組成及主要配置：
1. 機(jī)動(dòng)車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力-轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀、汽車(chē)制動(dòng) 操縱立計(jì)三合一檢定裝置
2. 檢定工作臺(tái)
3. 專(zhuān)用數(shù)顯儀表
4. 角度力值傳感器等