德國克拉克KRACHT流量計(jì)產(chǎn)品描述：KRACHT齒輪流量計(jì) VC，適用于流體技術(shù)測量技術(shù)中的任務(wù)。具有不同間隙、軸承型號和材料的應(yīng)用優(yōu)化規(guī)格。測量范圍：0.001 … 700 l/min，溫度范圍：-60 … 210 °C，最大壓力：… 480 bar。具有出色再現(xiàn)性的高精度測量，高響應(yīng)測量，溫度范圍寬，應(yīng)用優(yōu)化規(guī)格。該克拉克流量計(jì)主要應(yīng)用于油耗測量：液壓元件的特性曲線生成，微流量測量和微量配料，齒輪油加注，間接、容積式氣缸行程測量，2 組分和多組分配料系統(tǒng)中的比率測量。我們的工藝技術(shù)產(chǎn)品涵蓋工業(yè)應(yīng)用和工藝的各種要求。我們?yōu)榭蛻籼峁┓秶鷱V泛的高質(zhì)量齒輪泵、流量計(jì)和閥門，適用于以下應(yīng)用。加藥系統(tǒng)：用于高精度計(jì)量系統(tǒng)的 KRACHT齒輪泵、電動泵裝置、克拉克流量計(jì)和電子設(shè)備。
標(biāo)準(zhǔn)版本配備了一個集成的前置放大器，它將磁傳感器的脈沖轉(zhuǎn)換為方波信號，然后由電子設(shè)備計(jì)算為特定的測量值。可選的遠(yuǎn)程電子版本設(shè)計(jì)用于處理溫度范圍。測量裝置由兩個高精度齒輪組成，由基于位移原理的液體流驅(qū)動。齒輪在測量室中以幾乎無接觸的方式運(yùn)行。軸承由滾珠軸承和滑動軸承組成。由于其國際標(biāo)準(zhǔn)化（IEC 61131-9），IO Link技術(shù)提供了點(diǎn)對點(diǎn)連接，可在任何所需控制層和VC IO Link組件之間進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控。相關(guān)IODD（IO設(shè)備描述）文件使處理和啟動變得容易。
KRACHT齒輪流量計(jì)屬于容積式流量計(jì)，什么是容積式流量計(jì)？容積式流量計(jì)又稱定排量流量計(jì)，在流量儀表中是精度較高的一類。它利用機(jī)械測量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個已知的體積部分，根據(jù)測量室逐次重復(fù)地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來測量流體體積總量。容積式流量計(jì)按其測量元件分類，可分為橢圓齒輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)、旋轉(zhuǎn)活塞流量計(jì)、往復(fù)活塞流量計(jì)、圓盤流量計(jì)、液封轉(zhuǎn)筒式流量計(jì)、濕式氣量計(jì)及膜式氣量計(jì)等。適用于石油、化工、化纖、交通、商貿(mào)、食品、醫(yī)藥衛(wèi)生等部門的流量計(jì)量。齒輪流量計(jì)的工作原理其儀表腔體內(nèi)有一對互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子，兩個齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個固定的體積，稱為標(biāo)準(zhǔn)容積、流量就是通過計(jì)算一定時(shí)間內(nèi)來流通過標(biāo)準(zhǔn)容積的個數(shù)來計(jì)量。
德國KRACHT流量計(jì)。圓柱齒輪流量計(jì)屬于容積式流量計(jì)的一種，適用于中高黏度液體介質(zhì)，其準(zhǔn)確度通常能達(dá)到或優(yōu)于 0.5 級，量程比最大時(shí)有 1000:1，最小時(shí)也有 250:1。圓柱齒輪流量計(jì)的使用理論上無方向性要求，即流體無論從哪個方向流入，都對流量計(jì)的儀表準(zhǔn)確度不構(gòu)成影響，但實(shí)際上經(jīng)過一段時(shí)間后，流量計(jì)在正反方向使用下可能會出現(xiàn)明顯的變化，主要表現(xiàn)在平均儀表系數(shù)的變化和正反方向儀表準(zhǔn)確度的不一致。圓柱齒輪流量計(jì)是以嚙合齒輪為原理的流量計(jì)量儀器，兩個精確配合的齒輪安裝在一個極精密的密閉容腔內(nèi)，流經(jīng)流量計(jì)內(nèi)的流體被分隔成為單個已知的體積部分，而后通過計(jì)數(shù)單位時(shí)間或某一時(shí)間間隔內(nèi)，經(jīng)儀表排出的流體或固體容積的數(shù)目，用來實(shí)現(xiàn)測量的。
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