湖南嶸晟時代自動化科技有限公司

西門子35度角連接器6ES7972-0BB42-0XA0

采用BiCo技術，實現I/O端口自由連接；
內置PID控制器，參數自整定；
集成RS485通訊接口，可選PROFIBUS-DP/Device-Net通訊模塊；
具有15個固定頻率，4個跳轉頻率，可編程；
可實現主/從控制及力矩控制方式；
在電源消失或故障時具有"自動再起動"功能；
靈活的斜坡函數發(fā)生器，帶有起始段和結束段的平滑特性；
快速電流限制（FCL），防止運行中不應有的跳閘；
有直流制動和復合制動方式提高制動性能。
保護功能：
過載能力為200%額定負載電流，持續(xù)時間3秒和150%額定負載電流，持續(xù)時間60秒；
過電壓、欠電壓保護；
變頻器、電機過熱保護；
接地故障保護，短路保護；
閉鎖電機保護，防止失速保護；
采用PIN編號實現參數連鎖。

西門子S7-300代理商

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 天然氣是通過管道引進池窯的，一般都不經過預熱而直接燃燒，加上自身結構的特征決定了天然氣的燃燒速度、火焰長度與煤氣不同。再則天然氣的熱值高。發(fā)生爐煤氣熱值低，因此燃天然氣池窯也不能按燃煤氣池窯來設計。
   
    另外發(fā)生爐煤氣里含有大量的碳粒，含揮發(fā)物較多的煙煤燃燒時其火焰的黑度日=0．70，重油燃燒火焰的黑度8f=0．85，Illl而天然氣由于C／H比例小，在無焰燃燒時，黑度8r=0．2，在有焰燃燒時，黑度8f=可以達到0．6。
   
    液體燃料的沸點低于其燃點，因而液體燃料的燃燒過程是先蒸發(fā)，生成燃料蒸氣，然后與空氣相混合，進而發(fā)生燃燒。與氣體燃料不同的是，液體燃料在與空氣混合前存在蒸發(fā)氣化過程。對于重質液體燃料還有一個熱分解(裂解)過程，即燃料由于受熱而裂解成輕質碳氫化合物和碳黑，輕質碳氫化合物以氣態(tài)形成燃燒，而碳黑則以固相燃燒形式燃燒。
   
    重油是比較難蒸發(fā)氣化的液體燃料，通常是使用噴槍來實現霧化，噴槍通過霧化劑(高壓空氣或蒸汽)，把液體燃料破碎成許多直徑從幾微米到幾百微米的小液滴，懸浮在空氣中邊蒸發(fā)邊燃燒。由于燃料的蒸發(fā)表面積增加了上千倍，因而有利于液體燃料迅速燃燒。

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