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產品簡介
| 產地類別 | 國產 | 應用領域 | 綜合 |
|---|
二、工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進行加荷，通過貫入桿測的貫入量及測力計測得載荷重量，計算出土基現場的CBR值。
二、工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進行加荷，通過貫入桿測的貫入量及測力計測得載荷重量，計算出土基現場的CBR值。
詳細介紹
土基現場CBR值測定儀儀器根據JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》而設計制造，適用于在公路現場測定各種士基材料的現場CBR值。
二、土基現場CBR值測定儀工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進行加荷，通過貫入桿測的貫入量及測力計測得載荷重量，計算出土基現場的CBR值。
三、主要指標:
(1)液壓千斤頂100KN及球座
(2)測力計 60KN
(3)貫入桿 直徑中50mm 長度200mm
(4)承載板1.25kg/塊 4塊
(5)貫入量測定裝置 平臺及百分表
儀器根據JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》而設計制造，適用于在公路現場測定各種士基材料的現場CBR值。
二、工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進行加荷，通過貫入桿測的貫入量及測力計測得載荷重量，計算出土基現場的CBR值。
三、主要指標:
(1)液壓千斤頂100KN及球座
(2)測力計 60KN
(3)貫入桿 直徑中50mm 長度200mm
(4)承載板1.25kg/塊 4塊
(5)貫入量測定裝置 平臺及百分表
儀器根據JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》而設計制造，適用于在公路現場測定各種士基材料的現場CBR值。
二、工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車，用千斤頂進行加荷，通過貫入桿測的貫入量及測力計測得載荷重量，計算出土基現場的CBR值。
三、主要指標:
(1)液壓千斤頂100KN及球座
(2)測力計 60KN
(3)貫入桿 直徑中50mm 長度200mm
(4)承載板1.25kg/塊 4塊
(5)貫入量測定裝置 平臺及百分表
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